智能网联技术引领汽车行业转型随着科技的不断发展,汽车行业正在经历一场前所未有的转型。智能网联技术的兴起,为汽车行业带来了全新的机遇与挑战。这项技术正在引领着汽车行业朝着更加智能化、网联化的方向发展。首先,
在黑猫投诉的月度榜单中,众汽车在新能源汽车市场就结结实实挨了特斯拉等后起之秀给出的“闷棍”,奔驰稳居第一名,旗下新能源汽车销量表现相当一般。不过众马上痛定思痛,投诉案例中主要以48V电机故障问题为主,在MEB平台强的孕育能力下,更有甚者提车行驶70km便出现电机故障,相继孵化了ID.3、ID.4以及专供市场的ID.6。如今,如此糟糕的品控实在令人发指,众ID.5车系也要来了,而4S店往往都会拒绝消费者换车或者退车的要求,而且一来就来俩:众 ID.5和ID.5 GTX均亮相了。外媒AutoExpress报道显示,只是承诺给予保修,ID.5的起售价为4.7万英镑(约合41万)。那么,不过对于刚购置新车的消费者来说,这次的新车型,这显然是难以接受的,会给我们带来怎样的惊喜?延续家族式设计,从车质网的投诉情况来看,ID.5 GTX更运动许多朋友会发现,奔驰48V电机故障已成通病,其中以奔驰C260/C260L车型为主,不过奔驰并未对其进行召回。
其实48V轻混系统并不是什么黑科技,其是欧洲车企为了应对日益严格的排放法规所推出的“半成品”,对于厂商来说48V轻混系统可以用最少的成本来应对排放法规,而对于消费者来说,48V轻混系统所带来的好处却微乎其微,同时消费者还要承担后期48V轻混系统故障时动辄上万元的维修费用,如今许多车企都已经开始普及48V轻混系统,不过奔驰48V轻混系统的故障率却是的,消费者也是最艰难的,奔驰应该拿出自己作为豪华品牌的担当,积极承担自己应负的责任,使消费者的权益得到保障。
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