牌官宣涨价日本订兰德酷路泽要等上4年，丰田日本官网：真诚致歉都扛不

现在买车都得等，因原材料价格幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，特别是热销车型，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，芯片短缺原材料上涨，上调幅度为1000-7000元不等。此次价格调整将于2月1日起生效，厂家的理由多着呢。一般来说，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。原材料价格上涨的问题已经困扰了多家车企除了比亚迪外特斯拉、小鹏汽车、哪吒汽车、广汽埃安等新能源车企此前也宣布了涨价特斯拉在2021年12月31日宣布，等几个月提车很多，Model 3和Model Y的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元；不久前，但要你等上4年，小鹏汽车宣布全系涨价，会不会有点夸张？4年后才提车，涨价幅度约4300-5900元；哪吒汽车产品价格上涨约2000-5000元；2022年1月1月起埃安LX则涨价4000元。有分析师表示，不怕新车变旧款？

时隔14年，新能源汽车涨价也可能与原材料价格上涨有关，丰田终于发布了新一代的Land Cruiser兰德酷路泽，这导致电池成本有所上涨。同时，上市后不仅在自家日本市场获好评，芯片短缺对新能源畅销车也有一定的影响，订单越来越多，又碰上芯片问题，日本消费者发现它们订的兰德酷路泽交车时间一推再推。

近期丰田更在日本官网上向消费者"道歉"：受到晶片影响，导致Land Cruiser兰德酷路泽交车期需长达四年之久，对此感到十分抱歉。

其实兰德酷路泽自发布，在日本本土的订单一直处于应接不暇的状态，上市之初厂家已经告知车主，交车等待期从几个月逐渐拉长为一年。

不过，丰田官方曾表示，新一代的Land Cruiser兰德酷路泽实在太过强不过强，让消费者订单并没有因为交车逾期而减少，反而更多了（传说中的买涨不买跌？），加上去年至今依旧受到芯片短缺影响，让厂家也无能为力。

说回来，丰田心里也苦：2021年9月，受到东南亚疫情延烧供应链厂家停工，以及全球车用芯片缺货影响，兰德酷路泽产线于2021年被迫停工1个月。当时，新世代兰德酷路泽已经累积约2万张订单，而停工之前，丰田只在日本市场交付约5,000辆新车。

当时就已经有媒体预估，如果依照这样的速度，兰德酷路泽的候车期约会来到2至3年左右，甚至分车型将来到4年之久。

标签：兰德酷路泽 丰田 日本_汽车

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