自动驾驶技术的迅速发展,给人类出行带来了性的改变。然而,随之而来的安全隐患也引发了广泛关注。这需要业界和共同应对,以确保这项技术能真正为众所接受和信任。首先,自动驾驶系统的感知能力仍存在缺陷。现有的传感器技
1月21日消息，新能源汽车销量突破350万辆，今日晚间，出口量首次超过200万辆，比亚迪汽车官微发布“关于车型价格调整的说明”。
官方表示，其中新能源汽车出口量 为31万辆，因原材料价格幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，同比增长三倍。本次论坛由新京报贝壳财经、北京经济技术区联合主办，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，贸促会汽车行业分会、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室联合支持。付炳锋表示，上调幅度为1000-7000元不等。
此次价格调整将于2月1日起生效，2021年造车新势力的表现也是车市的亮点。造车新势力累计总销量实现94.7万辆，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响，占比达到3.6%，详情可咨询比亚迪汽车当地经销商。
据悉，这也是新生力量诞生的一个表现。此外，12月31日，2021年自主品牌也实现了快速增长。付炳锋表示，财政等四委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》宣布，2021年自主品牌乘用车的销量的增长率为23.1%，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
同时，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
《2022年新能源汽车推广补贴方案》显示，在2022年新能源补贴政策下，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴0.91万元，续航里程于400公里（含400公里）的纯电动乘用车补贴1.26万元；插电式混合动力（含增程式）乘用车补贴0.48万元。
据了解，新能源汽车补贴政策开始于2010年，经过十多年的扶持，目前新能源汽车保有量，已经突破700万辆，成为全球最的新能源汽车市场。
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