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从产品推广到采购和生产,大众中国推动整个价值链的“碳减排”

从产品推广到采购和生产,众推动整个价值链的“碳减排”

汽车行业如何为减少碳排放做出贡献?尽管电动汽车是每个人都能看到的一种方式,但作为一家在应对气候变化和履行企业社会责任方面始终走在前列的企业,众汽车集团()已经做了越来越深入的工作。2021,众在加速电动旅游的同时,也积极推进绿色生产,建立可持续供应体系。通过整个价值链的可持续发展,众将稳步走向碳中性目标2050(P/P>

),过去两年众集团在的电气化突然加速。基于MEB专用电动汽车平台的Id.4系列、Id.6系列和Id.3已陆续投放市场,并逐渐赢得消费者的认可。最新销售数据显示,众ID.系列车型11月份在的交付量已超过14000辆

众在为消费者提供更多电动车型和帮助低碳出行方面的成就有目共睹。但事实上,众也在不遗余力地推动公众不熟悉的生产制造领域的“脱碳”,这进一步体现了这家老汽车公司的责任感和使命感

在最新的安徽MEB工厂,众采取了一系列节能措施,包括在办公区域使用蒸汽地板供暖和选择低能生产设备。新工厂计划在投产之初使用可再生能源,并采取一系列节能措施减少碳排放总量;在安亭和佛山的两家MEB工厂,众实现了100%的可再生能源覆盖率,并通过各种节能设备进一步降低了生产能耗,物流和质量保证

众汽车集团()执行裁兼零件、物流和质量保证负责人英格尔表示:“能源在汽车生产中起着至关重要的作用,因此我们将使用可再生能源作为减少生产环节整体碳足迹的关键途径之一。”, “我们尽最努力在所有适当的领域署分布式光伏,并继续探索其他有效方式和创新技术,以增加可再生能源的使用。2022年,我们在工厂的光伏发电装机容量将达到200 MW,其发电量预计将占所有工厂总用电量的10%左右集团中的内塞工厂。“

人们拾柴火,烈焰熊熊。众在致力于可持续发展转型的同时,还将数千家供应商和合作伙伴纳入其“减少碳排放”的努力中“在采购领域,众通过促进供应商采用可再生能源电力实现碳减排,同时加强供应链的可持续管理,促进供应链的长期发展。在各方的共同努力下,众与国内合作伙伴和供应商制定了具体的ic可再生电力使用路线图——到2030年,众的燃料汽车和电动汽车供应商将使用100%的可再生电力。2021,200多家供应商与众签署协议,承诺逐步转向可再生能源

。值得一提的是,作为众最新的电动汽车生产基地,众安徽也在电池供应链方面设定了更高的目标。自2023年下半年第一辆新能源汽车投入使用以来,所携带的电池将100%由可再生能源生产,比2030年在整个供应链中充分利用可再生能源的目标提前了七年

众安徽MEB工厂计划在生产之初使用100%的可再生能源

同时,在原材料采购方面,众还将通过实施负责任的电池原材料采购等关键措施,尤其是核心原材料镍、钴和锰,促进可持续供应链愿景的实现,旧电池回收利用在新电池生产中的应用

作为衡量碳减排效果的直观依据,众加速了2021年度可持续发展绩效评价的提升,并从工作环境、职业健康安全等多个维度对供应商的可持续发展管理体系和做法进行强制性评级。截至2021年底,可持续发展绩效评价已覆盖1050家供应商,其中所有电动汽车生产供应商均已纳入评级体系。在这方面,众安徽再次成为一个典范——众安徽首款新能源车型的200多家供应商均获得正面评价

众集团()执行裁、采购长贝明杰、,说:“得益于集团的可持续供应链管理倡议,供应商显著提高了他们对可持续发展和碳减排重要性的认识。我们正在与合资伙伴合作,将绿色采购从商业定义转化为日常行动。目前,几家一级供应商制定了雄心勃勃的目标,包括halvi到2030年实现与生产相关的天然气碳排放,到2040年实现所有排放目标,都面临着实现气候中性的挑战。我们相信,与供应商和合作伙伴的密切合作将有助于促进产业价值链的可持续发展,实现集团的碳中和目标。“

众汽车集团()执行裁兼采购负责人贝明杰在“新汽车”发布会上“在标志着众汽车集团全面转型的会议上,众汽车集团首席执行官迪斯曾表示,减少二氧化碳排放,确保个人出行的未来是众汽车集团的使命。到2030年,众汽车在每辆车的整个生命周期中的碳足迹将减少30%。最迟到2050年,众汽车的全球运营将实现可持续发展。”碳中性

毫无疑问,作为众集团全球最重要的区域市场,市场将在“新汽车”中发挥重要作用。众不仅将为众集团的全球电动出行贡献更多的产品,还将帮助集团在采购、生产等整个价值链中实施碳中和

标签:大众汽车 电力 电动汽车 meb



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