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比首次超过创历史新高,长城汽车2021年销售超128万辆,连续六年破百万上汽集

比首次超过创历史新高,长城汽车2021年销售超128万辆,连续六年破百万上汽集

1月6日,同比增长5.5%),长城汽车发布2021年12月产销数据,连续十六年保持国内第一。整体来看,销售新车162369辆,上汽集团自主板块则保持着增长势头,同比增长8.2%,上汽乘用车与上汽通2021年销量同比增速均超过20%,环比增长32.5%。2021年,合资板块销量表现出现下行趋势。具体来看,长城汽车销售新车1280993辆,上汽众2021年全年销量约为124.2万辆。平安证券分析师王德安认为:“2021年上汽众业绩或已见底,同比增长15.2%,2022年有望迎来业绩改善。短期看上汽众ID.3上市将带动ID家族再上新台阶,海外销售142793辆,上汽奥迪品牌有望成为上汽众新的盈利动能。”另外一家合资品牌上汽通用则为上汽集团贡献了最多的销量,同比增长103.7%,2021年全年销量约为133.2万辆,销售占比达11.1%。2021年12月,“上汽通用通过‘三缸机’切‘四缸机’的调整,长城汽车新能源车销售22354辆,1-12月累计销售136953辆,在总体销量中占比达10.7%,皆创历史新高。2021年,长城汽车取得连续六年突破百万销量成就。

2021年,长城汽车旗下5品牌全面开花,形势喜人。

从具体品牌和车型来看,作为长城汽车核心品牌,哈弗品牌2021年销售新车770,008台,同比增长2.6%,依然是长城汽车核心主力,单品牌销量占据长城汽车总销量六成左右,具有举足轻重的重要地位。第一主力哈弗H6全年销售370,437台,2021年12月销售42,787台,累计超过100个月夺得SUV销冠,并且以巨优势夺得2021年SUV销冠。哈弗狗则带来新惊喜,全年销量突破10万台,其中12月份销量突破1.3万台,目前终端销量还在稳定增加之中。哈弗神兽上市第一个月交付超过7000台,哈弗赤兔、哈弗初恋以及哈弗M6的成绩也非常不错。

欧拉品牌2021年销售135028辆,同比增长140%,全年上市2022款欧拉黑猫、白猫、好猫GT等新车。2021年12月,欧拉品牌销售20,926辆,月销量首次突破2万辆,同比增长64.2%,创历史新高,稳居电动化汽车头阵营。其中,欧拉好猫全年销售50931辆,2021年12月销售破万,达10685辆,同比增长430%;欧拉黑猫全年销售63492辆,2021年12月销售8056辆。2021年以来,欧拉以“更的汽车品牌”焕新定位,关注女性用户出行需求,推出芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等多款猫系家族新成员,持续上演产品蜕变。

魏牌2021年12月销售10065辆,2021年累计销售58363辆,累计用户突破45万。2021年,魏牌咖啡家族新品接踵而至,魏牌摩卡、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT相继上市,彰显“新一代智能汽车”魅力。其中,摩卡累计销售28545辆,玛奇朵DHT交付量稳定爬坡,累计销量5145辆,拿铁DHT自2021年12月17日上市以来,深受市场青睐,销量2707辆,凸显产品势能。新一代复古潮驾魏牌圆梦也于年内亮相,创领复古新风。

坦克300交付量持续走高,全年交付84588辆,2021年12月交付11958辆,环比增长18.3%。坦克品牌在越野车市场占据了超过50%的市占率,稳坐硬派越野车市场头把交椅。

长城皮卡2021年12月销量约为2.5万辆,同比增长15.7%,其中长城炮单月销量约为1.51万;累计销量约为23.3万辆,同比增长3.6%。

值得一提的是,长城皮卡在海外市场表现抢眼,2021年累计销量约4.36万辆,同比增长119%。截至目前,长城炮已经在澳利亚、智利、南非、埃及等50多个和地区上市。过去一年,长城汽车全球化加速,2021年海外市场销量约为14.28万辆,同比增长103.7%,2021年全年销量约为133.2万辆,销量占比为11.1%,海外累计销售超90万辆。

按照长城汽车2021年发布的“2025”,到2025年长城汽车要实现全球年销量400万辆,营业收入超6000亿元。

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