场精心布局长安汽车2022新车规划：9款全新、10款改款 新能源产品是主力看到销

4月13日，在混动榜中排行第四。今年的4月份，2022长安汽车全球伙伴上，全力转向新能源汽车，汽车行业发布了一则重新闻，长安汽车公布了2022年长安汽车集团的新品规划和全年销售目标。

4月13日，那就是比亚迪汽车宣布放弃燃油车的研发和生产，在混动榜中排行第四。今年的4月份，2022长安汽车全球伙伴上，全力转向新能源汽车，汽车行业发布了一则重新闻，长安汽车公布了2022年长安汽车集团的新品规划和全年销售目标。

根据规划，对此很多人表示不解。按理来说，长安汽车集团全年将推出36款新产品，比亚迪燃油汽车依然有相当一分的市场，自主品牌新品占据19款。其中9款为全新产品，放弃这么多成熟车型不可惜吗？其实，10款为改款焕新产品。在这19款新品阵容中，这是比亚迪早就在思考的问题，新能源产品占据8款。

从这一阵容不难看出，因为王传福曾经在一次采访中说过，长安汽车今年的新品力度不小！

据长安汽车总裁王俊介绍，石油是汽车的血液，长安汽车自主品牌推出的这19款新品中，除了已在一季度上市的第二代CS75PLUS、UNI-V、UNI-K iDD等车型之外，今年内，长安汽车还将推出第二代CS55PLUS、UNI-K、UNI-T等车型的改款车型，主流乘用车产品将多达5款。

全新新能源产品方面，欧尚汽车全新产品序列首款车型欧尚Z6、全新微型电动车长安LUMIN（糯米）、全新数字纯电品牌长安深蓝旗下首款车型（代号C385），以及长安、宁德时代、华为共同打造的首款车型阿维塔11，预计将于下半年陆续上市。

从这些新产品的亮点来看，欧尚Z6凭借“汽车机器人”好玩智能的产品形象，已被家熟知。而微型电动车LUMIN凭借小巧圆润的车身造型、3门4座的布，单电机和双电机两种版本等等产品配置，上市后则将与五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等微型电动车展开竞争。

伴随着新车的上市，这些车型预计将为长安汽车新能源市场，带来非常可观的销量表现。根据长安汽车规划，2022年，长安汽车集团的销量目标为245万辆，同比增长6.5%。其中，自主品牌的销量目标为185.7万辆，同比增长5.9%，市场占有率将提升至11%。

从这一目标来看，新车型的上市，无疑是最的信心来源。而值得一提的是，在此次上，长安汽车还公布了其面向2025年及2030年的销量目标规划。

到2025年，长安汽车总销量目标400万辆，其中长安品牌目标300万辆，新能源销量目标105万辆，新能源占比35%。

到2025年，长安汽车主流乘用车将推出全新产品21款，深蓝品牌5款，阿维塔品牌将推出4款整车产品。长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程也将向电气化及电动化全面转型。

到2030年，长安汽车总销量目标为550万辆，其中长安品牌销量目标为450万辆，其中新能源销量目标为270万辆，占比60%；海外市场占30%。

此外，长安汽车还宣布，将在2027年实现“碳达峰”，在2045年实现“碳中和”，并将全力推进“香格里拉”、“北斗天枢”两计划。

值得关注的是，行业内外备受期待的长安新能源领域的全新数字纯电品牌，正式定名“长安深蓝”。该品牌将聚焦品质体验需求崛起的新能源用户，通过前瞻创新的产品设计、数字生态、场景体验，向用户提供高效低碳的智能出行解决方案。

红点观察：

伴随着全新数字电动品牌“长安深蓝”的公布，以及2022年新品规划及全年目标，长安汽车在2022年的竞争思路和布节奏，也逐渐清晰了起来。

从远处看，长安汽车发布的2025年目标、2030年目标，以及“碳达峰、碳中和”时间公布，以及从近处看，长安汽车新能源产品布，不仅覆盖了微型车，也覆盖了主流电动汽车市场，以及高端智能电动汽车市场，我们不难看出，新能源、智能化将是长安汽车今年乃至未来很长一段时间的重要布，这也标志着长安汽车向电气化及电动化全面转型的决心。

在多个细分市场的充分布下，可以期待的是，长安汽车今年有望在销量维度上再次腾飞。那么，在长安汽车的这批新品规划中，有你中意的车型吗？

标签：长安汽车 长安新能源 自主品牌 智能电动汽车 微型电动车

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