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级别操控王【小鲨帮选车】向年轻进化的安全卫士 裸车价39.99万就能入销量不

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全新宝马iX3看起来强壮厚实,更符合年轻购车群体的审美。原厂轮胎使用了固特异F1高性能轮胎,棱角分明。新车前脸采用双肾造型的封闭式进气格栅,强抓地加持下有着出众的操控性,运动感明显增强。侧面车身造型依旧是宝马独到的轮廓设计,能够更好地发挥宝马3系的运动底盘,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!与此同时,从而带来优异的操控驾乘体验。在同级别中,车尾造型同样十分动感,宝马3系的操控依然属于金字塔顶端。加上采埃孚变速箱宝马早已调校得炉火纯青,两块BMWi专属扩散器,无论是低功率还是高功率的版本,突出新能源的身份,都有着十分不错的加速体验。#宝马3系##宝马标轴#,也进一步提升了整车的运动气息。

内饰上宝马iX3延续了家族式设计风格,配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把。中控面板采用了木纹式样,以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条,与纯电身份相对应。用料方面也秉承了宝马品牌一贯以来的调性,中控处使用木纹和金属镀铬条进行点缀,门板、扶手等处也面积使用了软性材料,突出整车的豪华品质感。

宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在9位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太优势,它的内乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

宝马iX3搭载一台210电动机,配合80的电池组,达到了490公里的续航里程。高达490公里的续航里程,必定能够缓解车主的续航里程焦虑。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持、自动泊车入位、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强、灵活,容易同网络、外设等连接,更的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到家对宝马iX3最满意的是它的双肾,另外乘坐空间无可挑剔、舒适性无可挑剔也都是家喜欢它的点。

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标签:宝马ix3 选车 安全卫士 全液晶仪表 宝马



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