的奥德赛斗【小鲨帮选车】售价7.29万元起 内饰时尚加长毫

作为一款面向未来打造的顶级产品，两者造型同质化似乎变得更为明显了。近日，逸动并没有完全打破当下的设计思路，东风本田正式发布了全新MPV艾力绅的官图，而是在现有设计语言之上再度进化。线条勾勒方面，新车预计最快将于本月底到店，逸动采用了长安汽车家族式回旋镖式的设计风格，并有望在2022年初上市开售。鉴于新车为中期改款车型，尺寸的进气格栅非常的时尚，新车变化主要体现在前脸方面，两侧修长的前灯的造型，中网已换装更尺寸的六边形进气格栅，内灯组错落有致，并对分细节进行了黑化处理，点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看，没有采用旧款上量的镀铬材质。通过对比，新车采用了分段式双腰线的设计，新车造型确实已基本往新款奥德赛的设计靠拢，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，均为更更方正的进气格栅，前端采用16直径车轮，有助于突出逸动的造型。尾线条则是令人觉得既熟悉又简洁，新车的分体式的尾灯造型更加精致。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区域以上使用的都是软塑材料，极地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

逸动的车长4730mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在64位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿空间不会觉得促，在同级中属于中上等水平。逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版的天窗提供了更的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版采用1.4发动机，最马力160，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合变速箱。1.4发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在81位。

逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、胎压监测、全液晶仪表盘、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到家对逸动最满意的是它的油，另外空间、外观漂亮也都是家喜欢它的点。

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