选择心仪车型的小贴士:1. 明确需求在选车之前,仔细思考自己的实际需求。需要几人座的车型?是单纯代步还是需要更多空间和动力?日常使用的场景是城市通勤还是长距离驾驶?这些都是需要先考虑的关键因素。2. 确定预算 合理规
讲真的，具象化的需求表达不再属于激进的紧张感，国内豪车市场竞争越发激烈，而是需要一个能够符合当下心理年龄以及家庭需求的同行伙伴。在这个阶段当中，BBA有着这些年积累的号召力，温和以及包容的驾驶感受是我们汲取快乐的方式，还能稳住面，当曾经的热血躁动逐渐平息之后，其他品牌不得不加入拼价格“军”，我们会用另一种思维方式去挖掘这个世界的美好，凯迪拉克如此，并且在这个过程里中享受生活的恬静。继而一款车型即便没有躁动的激进性格，沃尔沃亦如此，同样也可以让我们心生向往。所以当新能源时代来临时，某些车型降幅往往高达几万。
价格是降了，更多人给予了接纳，可终端销量并没有明显起色，而在这个领域中，譬如凯迪拉克CT4，理想ONE是一个打破常规的存在。它并没有以纯电或者是单纯混动为目标，11月份仅卖出839辆。以产品本身来说，CT4这款车足够精彩，作为ATS-L的继任者全系标配后驱，驾驶感受同前驱车有很不同。而且2.0T可闭缸式涡轮增压发动机+8AT的总成，最功率237马力，毫无疑问，动力十分强劲。按理说颜值不差，又有操控和动力，不应该被埋没，但实际却不一样，受限空间等原因，始终没能走向一线。
同是美系豪车，林肯认知度明显不及凯迪拉克，为迅速打开面，除加快引入国产车以外，在定价和配置等方面坚持性价比。随着林肯国产“三剑客”的到来，即冒险家、航海家以及飞行家，终端市场表现回暖，长安林肯抓住了国内车市“财富密码”，紧跟着新轿车Z也要来了。林肯Z定位豪华中型车，与凯迪拉克CT4相同，能避免后者的覆辙吗？
个人觉得新车Z有机会成为爆款，其一外观颜值更吸引年轻消费者。其实从这次广州车展就能瞧出来，围在该车展台的朋友不比其他热门车少，出彩儿外观颜值是原因之一，前脸尺寸进气格栅内由黑格结构和镀铬饰件组成，而且还有一条灯带贯穿而过，给人留下深刻印象。笔直腰线呈现美系车硬派气质，也拉长了视觉长度。
新车内饰这块足足有12.3英寸+27英寸的贯穿全景屏非常抢眼，不仅尺寸足够，而且界面呈现的也很清晰、完全，横向对比其他竞品，林肯Z算是个性十足。此外据悉该车还提供四种香氛以及128种无级可调的动态氛围灯等，仪式感和尊贵感塑造上，林肯绝对是一哥。动力上，2.0T发动机+8AT总成，最输出246Ps，此外空间也是该车核心竞争力。
车长4982mm，轴距2930mm，林肯Z车内乘坐空间要比凯迪拉克CT4更优秀，对比奥迪A4L等车型也不落下风。随着预售逐渐展开，该车的试驾也会随之而来，如果不喜欢BBA，林肯Z也是个不错等待对象。
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