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看日产天籁2款低速电动车测评:搭载大功率电机,功能丰富,还能遮风挡雨从万跌

看日产天籁2款低速电动车测评:搭载功率电机,功能丰富,还能遮风挡雨从万跌

随着农村经济的不断发展,成为了中型车市场的香饽饽,以老年代步车名义发展起来的低速电动车在农村广泛出现,天籁则变得弱势了不少。2018年12月,这类车外观小巧,在凯美瑞和雅阁后,但是却拥有跟汽车类似的体验,天籁终于迎来了全新换代,冬不冷、夏不热,这一代车型“性格”发生了不小变化,极提高了农村人的出行品质。今天就跟家分享2款硬核的低速电动车。

我们先来看来自欧因牌的黑武士低速四轮电动车,不再是以前那种极致舒适的类型,该车采用了方正简约,作为日系品牌首款搭载2.0T涡轮增压动力的中型车(豪华品牌除外),硬朗气,天籁开始走起高性能路线,造型酷似奔驰的G,以此希望获得年轻消费者的认可。在这个颜值当道的时代,但是前脸又像哈弗的狗,一辆车销量好坏取决于它的造型能否吸引消费者用户产生共鸣,看起来非常硬朗。

整车长宽高分别为3200/1450/1700mm,该车采用了五门五座的布。坚固的铝合金钢板车身,安全牢固。内空间很,能坐下5个成年人。采用了红白双色的豪华配色,四个镀银空调出风口,中置多媒体屏幕,奢华感满满。

动力配置上,该车的高配车型搭载的是4000W的永磁同步电机,18管的智能控制器,电池采用的是7KW的磷酸铁锂电池,时速65km/h,最续航150公里,并且冬天的续航缩减在10%以内。该车还配置了四轮碟刹、冷暖空调,爬坡档几个档位。

第二款车是来自琮申的红旗款低速电动车,前脸造型设计灵感来自于红旗的H5,银色瀑布式格栅设计,U型镀铬饰条链接两侧的LED灯,看起来硬朗又霸气。

该车的尺寸为2970/1420/1650mm,轴距1950mm,整体要比欧因的小一圈。采用的是五门四座设计,承载式的车身设计,没有采用独立悬架,舒适性上要差一些。

内饰方面,采用了环保的注塑一体材料,视觉上看起来还是很清爽的,没有太的塑料感,内乘坐的空间还是不错的,驾驶位可以坐下一个胖子,主副驾驶180°的放到可以当床睡。

动力配置上,该车搭载了3000W功率永磁同步电机,18管的变频控制器,底可以装72V100Ah的铅酸EVF电池,最续航120公里左右,时速40km/h,载重1人爬坡度为20°。如果你觉得续航不够,还可以加装一个3KW增程器,油箱容量5L,可以增加130公里的续航,综合里程260公里左右

这2款电动车在乡镇或者农村开开还是可以的,家里的220V交流电源就能充电,很方便。但是不能进城,没有证和工信公告,因此上不了牌。家在选购的时要注意,毕竟价格也要2万左右,买错了损失也不小。好了,家你怎么看呢?

标签:低速电动车 电机 电池 续航



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