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力不输合资当国内新车越卖越贵的时候,为什么大众车的价格却越来越低?打破对

力不输合资当国内新车越卖越贵的时候,为什么众车的价格却越来越低?打破对

按照以前的商业逻辑,也涌现出了一批颜值、性能、配置都能“打”的实力选手,绝分的车企在一定的利润率以内提供性价比十足的商品,并在SUV市场率先取得了突破。在10月乘联会公布的SUV市场销量榜前十名中,才是真正的做生意。

但是我们看到国内的很多新能源汽车都出现了放卫星似的发展,品牌产品就占了5席,一家名不见经传的企业敢将新车卖到80万,并且前4名均为品牌产品。也许你会有疑问,更号称自己的车机交互系统会画画,品牌SUV的热销是因为价格优势呢?还是产品力的全面超越?就拿第二代CS55PLUS来说,会作诗。这哪里是汽车?这分明就是未来的机器人吧?还有的车企似乎更加夸张,与其最直接的合资竞品当属日产逍客,宣称自己拥有L5级别的主动驾驶系统。用网友的一句话,它们之间的对比就能解答这个问题。拒绝“同质化” 以潮流设计俘获年轻人芳心汽车的设计其实并不只是为了好看,你主动驾驶一个给我看看呀。这类的车企无非有三个卖点,更多的应该是品牌个性的表达。合资产品显得成熟稳重,超长的续航,比如目前在售的2022款逍客虽然几经改款,超快的加速以及各种很牛的辅助驾驶系统。

但是一个很尴尬的问题就是,但无一例外都延续了老款车型的设计风格,这类的新能源汽车可能连生产车的工厂都没有,他们类似于是一家方案公司,将各种公司的技术组装在一起进行优化,形成了一辆颇有亮点的新车。这样一说,小伙伴们有没有感觉和我们前几年的手机很类似呢?市面上有很多家方案提供商,你只需要注册一个公司,设计一个手机的外形,就可以在市场上买到你想买到的零件进行组装。

这也不怪有些网友说,一些新能源汽车就是来割智商税的。当然,这类的现象不仅仅是在国内,在国外也有很多,甚至在美国还有一家车企,一辆量产车型都没有,估值就超过了通用。你以为只有这几年才发生过类似的事件吗?知道曾经的前途汽车吗?绝对的超跑范,但是前途汽车早已经没了前途,当时定价也达到了70万元。有很多车企陷入了一个怪圈,想要一口吃成胖子。事实上,其实很多燃油车企依然值得我们去好好研究,比如我们今天要聊的一汽众旗下的捷达品牌。

说到捷达这个品牌,相信很多小伙伴是非常熟悉的,只比桑塔纳晚几年进入,兢兢业业,不断地推陈出新,具有不错的历史底蕴。随着电气化时代的升级,消费者开始追求更高品质的新车,所以捷达毫不犹豫地进行升级,形成了全新的子品牌,背靠众,发展得不错。捷达这个汽车品牌并没有学铃木汽车墨守成规,它选择了与时代同行,在保持不错优势的前提下,不断地升级适应市场。看到这里,小伙伴们会有疑问,捷达汽车品牌真的有你说得这么好吗?耳听为虚,眼见为实,我们来看一下它旗下的捷达VS7。

捷达VS7是一辆典型的中级SUV,有着漂亮的外观,强劲的动力系统,舒适的车内空间,而且这辆车子的价格更是让很多小伙伴觉得充满了诚意。捷达VS7的厂家指导价为10.68万元到13.78万元,家看到这样的价格,是不是以为这是一辆小型SUV呢?捷达VS7是一辆中型SUV,价格如何,家可以细品。

看车除了看价格以外,颜值也是重中之重,毕竟颜值也是实力体现的一分。从整个外观设计来看,除了感觉很以外,捷达VS7的精致感以及现代感都营造得不错,车头采用的是点阵式的镀铬进气中网设计,精致感体现得很好,还配备了尖锐的灯设计,具有较强的犀利感与运动氛围。此外,运动包围,银色的车前唇也是这辆捷达VS7的优势所在,运动性能比较突出。

从侧面来看,捷达VS7显得比较的修长,毕竟这是一辆中型SUV,而且车高不错,看起来很气,贯穿式的腰线也具备了不错的力量感。车身数据分,长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距是2730mm。

这辆捷达VS7的尾设计同样也是细节满满,双出的镀铬排气管,精致的捷达车标以及具有不错角度的尾灯设计,时尚感满满。

那么捷达VS7的内饰设计如何呢?会不会讨年轻消费者的喜欢呢?捷达VS7的内饰设计采用的是不对称式的设计,更符合人体工程学。如果你购买的是两定制版本,那么车内将采用面积的翻毛皮材质进行装饰,档次感一下子就突显了。在这个价位,我基本上没有看到什么车型会使用如此豪华的手笔。在中控分,搭载的是10英寸的触控屏幕,这可不是绣花枕头,它配备了卫星导航定位系统,蓝牙电话,手机互联,语音识别,车联网这些系统,让捷达VS7具备更好的人机交互性能。此外,还拥有多功能的皮质方向盘,液晶行车电脑屏,一键启动,电子手刹,这些都是现代化SUV该有的配置。

捷达VS7的后排乘坐空间比较宽敞,随着全系配备的可开启全景天窗的融入,内的乘坐感受更好。我们都知道,其实后排空调出风口这个设计很容易被一些低价格的车型给忽视,捷达VS7的价格虽然不贵,但是也全系配备了后排空调出风口,让后排的乘客也有着不错的舒适度。而且还配备了温度分区控制,老人,小孩坐在两边都有着不同的温度,这一点比较人性化。

动力系统,捷达VS7搭载的是EA211的发动机,最功率150马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱,这款变速箱正是出自爱信,可靠性,换挡逻辑都挺不错。

总的来说,捷达VS7确实是一款各方面都挺均衡的中型SUV,并且价格还不贵。对了,你知道捷达这个汽车品牌的代言人是谁吗?是黄渤,我对黄渤的印象还是不错的,相较于其他小鲜肉明星,黄渤的演技真的不错,而且没有什么绯闻,给人的感觉和捷达汽车一样,踏实可靠,而且接地气。

标签:捷达vs7 新能源汽车 捷达 suv 中型suv 主动驾驶



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