英仕派崛起精致的外观，搭配1.4T＋7DCT，新款柯珞克值得购买吗守得云

精致的外观，同为姊妹车型的广本雅阁，搭配1.4T+7DCT，同期销量为15.58万辆，新款柯珞克值得购买吗

汽车产业自发展以来就涌入了很多的新鲜血液，是INSPIRE的三倍之多，有竞争才是一个良性的市场，占广本份额的24.91%。看着两组云泥之别的数据，这样才会有进步，真心替INSPIRE感到忿忿不平。然而，也能够为消费者制造出性价比更高的汽车。只有汽车的性能更好，在刚刚过去的11月，车内的舒适度越高，我们惊讶发现本田INSPIRE的月销量达到了10054辆。虽然和头的凯美瑞或雅阁相差着约1.5万辆的鸿沟，动力表现更加出色，但是回首INSPIRE之前月均3000辆左右的水平，这样的汽车才能赢得消费者的喜爱。性价比较高的汽车越来越多，显然是一个不可思议的飞跃了，我们选择的空间也会越，甚至超过了月销9879辆的亚洲龙。与天籁、帕萨特、迈腾等等车型一起进入主流B级车阵营。INSPIRE之所以能取得如此令人刮目相看的销量成绩，这样才能更程度选到自己中意的座驾。今天，我们就来看看斯柯达旗下推出的新款柯珞克是否值得购买？

外观方面

新款柯珞克在外观上的设计采用水晶棱面的设计语言，看起来还是较为精致的。引擎盖上的线条勾勒，也感受到了车子的力量感。头灯的设计也很好看，内的层次感较为丰富。进气格栅的设计虽然较为简单，但是却很精致。银色的镀铬饰条将眼镜造型的进气格栅包围，格栅上方的车标LOGO在灯光的照射下熠熠生辉，视觉效果很不错。下包围也采用多条镀铬饰条装饰，层次感极强，整个前脸的辨识度较高。

车身侧面的线条较为流畅，一条贯穿式的腰线，显得车子格外修长。侧裙线也做了向内凹的处理，车子的轮毂造型也很耐看，侧面的力量感较强。车子的尾也加入了很多镀铬字母标识，精致感进一步加强。尾灯的造型设计极具个性化，线条的勾勒显示出饱满的车尾，时尚又美观。

内饰布

进入车内，我们可以发现内饰采用对称式设计，偏向简约风格。但却有着较为丰富的纹路，看起来颇具质感。而且加入了一些银色饰板的装饰，看起来也较为精致。虽然方向盘的材质比较便宜，但是握感还是不错的。头顶的天窗还是不错的，有着不错的视觉效果。因此，这车的内饰也只能说中规中矩。

空间小及舒适度

车子的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm，是一辆紧凑型SUV。虽然是一辆紧凑型的SUV，但是从参数上就能猜到这款车的空间表现还不错的。事实也确实如此，进入前排座椅后，可以感觉到还是比较宽敞的。将前排座椅调至一个适合的角度后再进入后排，身材适中的人进入后，头和腿的空间都有着不错的表现，能够自由活动。但是，后排地台有明显凸起，若是后排乘坐3人，那么中间乘客的舒适度就会打折扣。不过，总体的空间表现与同级相比，还是较为出色的。

动力方面

新车搭载的是1.4T涡轮增压四缸发动机，最功率为110kW，最扭矩为250N·m，配合7挡干式双离合变速箱。悬挂方面，车子采用麦弗逊式独立前悬挂和纵臂扭转梁式非独立后悬挂。官方称，NEDC综合油耗为5.9L/100km，理论上来讲，确实比较油。动力方面的表现也尚可，日常家用是足够的。驾驶过程中，一般行驶时动力比较足，一脚油门下去就能感受到加速的快感。另外这车的减震性也不错，不会感受到较的颠簸感。

结语

这款车的外观造型简约，但是又有着一丝精致，这样的外观还是比较符合多数消费者的喜爱的。对称式的内饰设计呈现出简约的风格，虽然简单但是配置并不匮乏，还是比较实用的。空间方面的表现足够日常出行和自驾游，舒适度也可以，短途旅行还是能有一个较为不错的驾乘体验的。动力方面的表现尚可，足够家用，在驾驶途中不易感受到颠簸，坐在后排的乘客也能有较为舒适的体验。这款车的价格在15万元左右，但是它的销量却并不高，至于要不要购买，还是家亲自试驾后再仔细考虑为好。

标签：柯珞克 dct 性价比

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