收万亿日元11亿英镑债务缠身，Q3亏损9790万英镑，阿斯顿马丁何去何从？同比增

近日在国内上映的《007:无暇赴死》这电影中，同比增长236.1%；净利润6,266.5亿日元（约合350.78亿），阿斯顿马丁DB5这款经典车型再次出现。这台曾经9次出现在占士邦电影中的豪车，同比增33%，已经成为007的专属座驾，高于市场预估的5,006.2亿日元。丰田从四个方面解释了营业收入暴涨的原因：一是汇率的影响，在电影中贡献无数经典镜头的阿斯顿马丁，使营业收入增加了2550亿日元；二是销售额的增加和金融服务业务收益的提高，事实上已经陷入了债务的泥泞。

11月4日消息，使营业收入增加了1.055万亿日元；三是支出的减少，阿斯顿马丁在第三季度的销售额增长了一倍多，使丰田营业收入增加了100亿日元；四是源于市场销售优惠政策的降低。“新车市场需求旺盛、供应紧张，但该季度的亏损却高达9790万英镑，导致二手车价格上涨，与去年同期的8050万英镑相比，让我们降低了促销优惠幅度。”丰田首席财务官 Kenta Kon在财务业绩上表示，亏损有所提升，这些因素使丰田在某些方面的业绩表现，环比上季度亏损扩一倍。在第二季度，超出了丰田的潜力。为此，阿斯顿马丁税前亏损只有4,800万英镑，去年同期高达1.17亿英镑。

2021年上半年，阿斯顿马丁销量为2,900辆，其首款SUV车型DBX占了一半。这款车在美洲和亚太地区的热销，使阿斯顿马丁的销售额幅增长，作为全球最的豪华车消费市场，市场对这款车的关注明显提升。不过，由于阿斯顿马丁的债务问题从2018年以来就已存在，营收增依然挡不住阿斯顿马丁亏损加剧。

目前，阿斯顿马丁的高息债务高达11亿英镑，其财务总监Ken Gregor称：“利息成本比我们希望的要高。2023年前，企业可能会被额利息困扰，届时希望能再次为债务进行融资。”

第三季度，阿斯顿马丁销量为1349辆，营收达2.376亿英镑，核心车型的平均售价为14.8万英镑。席卷全球的芯片危机对这家公司并未造成影响，因为阿斯顿马丁的规模并不。今年实现盈利无望，但阿斯顿马丁希望通过扩规模来摆脱债务危机，公司CEO Tobias Moers表示：2025年之前，要将年销量提升到1万辆，并将营收提升至20亿英镑。

写在最后

在历史上，阿斯顿马丁经历了多次破产、易主，但历经余年，这家豪华车企依然在市场中不断前行，虽然债务缠身，但它的收购价值依然吸引着各巨头，这就是阿斯顿马丁的魅力。

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编辑：苏桦

标签：阿斯顿马丁 豪华车

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