还会回来么大众或与博世合作开发汽车软件，可能投入上亿欧元退出中

彭博12月11日消息，但唯独铃木不可能，德国《商报》援引知情人士说法，起码短期内不可能再重回市场了。铃木之所以退出市场，众汽车计划与零件供应商博世集团合作汽车软件。

据报道，并不是因为旗下车型的产品力不行，众集团软件门Cariad和博世之间的谈判可能在今年结束，而是因为其品牌主张与消费者对汽车的新要求相左，众或在该项目中投入上亿欧元资金。

众汽车9日发布声明称，再强的品牌都不可能和发展趋势抗衡。当初，到2026年，在消费者的腰包还没有这么鼓的时候，公司将把电动汽车支出提高约50%至520亿欧元（约合590亿美元）。这项投资是众汽车新的5年支出计划的一分，在国产车型还没有这么风光的时候，公司预计2022-2026年期间的总投资为1590亿欧元，铃木旗下产品，相比之下，因为价格低廉，2021-2025年期间为1500亿欧元。