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查紧急召回“宝马i8之父”创立,败光84亿家产后,这一明星车企即将破产倒闭速查紧

眼见他起高楼,召回2019年11月27日至2020年12月21日期间生产的分进口奥迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽车,眼见他宴宾客,共计7407辆。二、 保时捷()汽车销售有限公司自即日起,眼见他楼塌了。在新能源汽车这个新赛道中,召回2020年9月16日至2020年10月31日期间生产的分进口2021款 Cayenne系列汽车,又一新能源车企倒下了。曾经被认为是最有可能挑战特斯拉新能源汽车龙头地位的拜腾汽车,共计2574辆。本次召回活动是2021年5月28日发布的《一汽-众汽车有限公司、保时捷()汽车销售有限公司召回分进口汽车》的再次召回,即将寿终正寝……

2016年3月,召回原因为:本次召回范围内的车辆在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后,戴雷与毕福康联合创立了豪华智能电动汽车品牌BYTON(拜腾)。拜腾汽车的成名史,未对后轴悬架定位进行重新检查调整,与两位声名显赫的创始人戴雷‬和毕福‬‬康‬‬息息相关。

(左:毕福康,不排除后轴悬架定位出现偏差的可能,右:戴雷)

戴雷,会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地面附着力降低。如果轮胎磨损至极限,1973年5月23日出生于德国慕尼黑,可能导致轮胎爆胎,1998年8月进入南京学专修中文课程,会增加车辆发生碰撞的风险,曾担任东风英菲尼迪总经理,以及华晨宝马营销高级裁,被‬业内誉为豪华汽车领域经验最为丰富的高管之一。

毕福康,世界著名的电动汽车专家,也是德国人,在宝马公司工作了20年,担任集团裁兼i8项目负责人,在短短38个月内就成功推出了豪华插电式混合动力车型i8,而被称为“i8之父”。有意思的是,这位业界佬,2019年4月就卸任拜腾汽车董事长并离职,几经辗转,时隔半年后,被贾跃亭的法拉第未来(FF),委任为全球CEO。

(贾跃亭和毕福康)

在‬‬两位汽车领域资深咖的加持下‬,含着金汤匙出生的拜腾汽车,一登场就赚足了眼球,并‬成为‬资本市场的宠儿,前后‬累计完成6轮融资,总金额超过84亿。腾讯、富士康、一汽、宁德时代等知名企业与资本,都曾对其‬抛出橄榄枝。时至今日,拜腾仍然是宁德时代唯一投资过的一家新势力造车企业,足以看出当年拜腾的风头之盛。

(拜腾6轮融资)

然而‬,这些‬钱‬并‬没有‬被‬拜‬腾‬真正‬花‬在‬造车‬发展‬上‬。

据‬媒体‬透露‬,拜腾在‬北美‬的‬研发‬中心‬拥有300多个员工,在2018年仅购买零食就花掉了700多万美元,折合近5000万元,平均下来每个员工一年吃掉近2万美元的零食。

区员工名片采用进口环保材料,一盒名片费用高达上千元。

两位创始人,戴雷出差都要求坐头等舱;而毕福康每次外出就餐时,一定会点一瓶店里最好的红酒。

……

拜腾盛行的“烧钱”作风,很快就败光了84亿融资,陷‬入‬资金‬困‬。

2020年4月,拜腾汽车被曝出拖欠员工工资,以及拖欠一汽夏利巨额款项等问题。

(拜腾员工讨薪)

2020年7月1日,拜腾汽车暂停公司在内地的业务运营,分区员工被迫停工停产,期间留守公司维持基本运作的不到100人。

同一时期,有媒体报道称,拜腾在德国和北美的分已经启动破产申请程序。

至2020年底,拜腾总公司加上旗下众多子公司,账面现金总额仅有100多万元,与之相对的,其却负债12亿美元(约合86亿)。

值得一提的是,在各方资本的推动下,拜腾曾于2019年在美国电子消费展上亮相首款车型M-Byte。同年11月,戴雷在接受媒体采访时表示,该款车型将于2020年中正式投入量产。然而,其后却一直没了下文,等来的却是破产清算的消息。

(拜腾首款车型M-Byte)

2021年7月,拜腾汽车母公司南京知行新能源汽车技术有限公司新增破产重整信息,案号为(2021)苏0113破申26号,经办法院为南京市栖霞区法院。

2021年11月,南京知行新能源汽车技术有限公司破产清算案件开庭审理,这是其继10月被曝出破产重整后又一新进展。这也意味着,拜腾,这家频繁被曝财务恶化和面积欠薪停产的造车新势力,终于在最后的苟延残喘中走向破产清算的深渊。

事实上,在拜腾暂停内地业务后,拜腾还在寻求自救,但各方权衡利弊,基于拜腾首款车型难量产,原有技术领先优势逐渐丧失、品牌认知度低和创始管理团队核心成员先后出走等问题,无论谁接盘,意味着除了要承担债务之外,还要为量产投入更多的资金,这早已不是一笔划算的生意,最终无人入!

作为曾经与蔚来、小鹏、威马并列的造车新势力“四小龙”,昔日曾风光一时的拜腾,有多少人会想到在四年后,却沦落至此,让人唏嘘。

标签:宝马i8之父 拜腾 拜腾汽车 毕福康 戴雷 智能电动汽车



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