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量突破万辆中国最大汽车集团诞生,反超特斯拉成全球“销冠”,冲击世界前三比亚迪_行情-我要新车汽车网
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量突破万辆中国最大汽车集团诞生,反超特斯拉成全球“销冠”,冲击世界前三比亚迪

量突破万辆最汽车集团诞生,反超特斯拉成全球“销冠”,冲击世界前三比亚迪

雷军曾说:站在风口上,比亚迪是全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企,猪都能飞起来!若错过了房地产、互联网、电商、直播带货等商业风口,在“双碳”目标下,那么未来最的风口又是什么?人工智能、物联网、健康(包括养老)、新能源汽车等都是未来的风口,比亚迪此举有着明显的示范作用。比亚迪称,其中新能源汽车已经受到了资本的跟风追捧。

短短几年时间,在版块版块,我国已经涌现出多家新能源汽车企业,未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。为了给现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,既有坚持技术研发的传统车厂,以及全生命周期的零配件供应,也有快速崛起的“新势力”造车企业,比亚迪也将继续进行燃油汽车零件的生产和供应。从产销数据来看,还有小米等众多正在入的互联网巨头。

我国是全球最的汽车制造市场,比亚迪3月份共计生产了106118辆新能源汽车,也是全球最的新能源汽车消费市场,销售了104338辆新能源汽车,从公布的统计数据显示,销量同比涨106.9%。燃油汽车生产与销售量均为0。也就是说目前比亚迪乘用车业务已经达到了满产满销的状态,2021年我国汽车销量超过2600万辆,占全球汽车总销量的三分之一,所以我国仍然是全球第汽车消费市场。

同时,我国在新能源汽车领域同样保持领先优势,我国2021年新能源汽车销量突破350万辆,继续位居世界第一,和传统燃油车的销量下滑不同,新能源汽车的销量始终保持快速增长的态势。按照中汽协的预测数据,2022年我国新能源汽车销量将突破500万辆,增幅将高达47%。

对于任何一家车企来说,把握住新能源汽车的风口就是抓住未来的最机遇,行业洗牌已经开始。目前全球市值的车企已经不是丰田、众,而是美国的新能源汽车巨头特斯拉,截至3月6日,特斯拉市值高达8663亿美元,曾一度突破万亿美元关。

与此同时,我国新能源汽车领域的巨头也涌现出来,截至3月6日,比亚迪的市值达到6806亿元,超过长城汽车(3070亿元)、上汽集团(2178亿元)等众多国产车企,一举成为了最的汽车集团,而且在全球车企市值排名中持续上升。

比亚迪超过6800亿元的市值,按照最新汇率计算折合1077亿美元,在全球排名第几?目前,特斯拉市值位居全球车企第一,日本丰田市值2365亿美元,位居全球第二,德国众汽车的市值超过1400亿美元,位居全球第三,比亚迪紧跟其后,位居全球第四。

所以从全球来看,比亚迪的市值已经超过美国福特、通用,德国奔驰、宝马等汽车巨头的市值,未来的市值目标是要赶超德国众汽车,冲击世界前三。

比亚迪能够实现如此高的市值,和其自身的技术实力、销量是分不开的,比亚迪可以实现完全自主制造新能源汽车,核心零件电池,以及自主研发的汽车芯片,都是自主制造,同时比亚迪的销量已经反超特斯拉,成为全球销冠。

的制造业一直是世界闻名,全世界的消费者都知道出口的产品是最受欢迎的,哪怕是那些老外引以为豪的奢侈品潮牌,到了我们的平台内也一样,都要重新定价。

在市场的冲击下,更多平台犹如雨后春笋冒了出来,以潮多多app为首的潮牌电商社交平台打了这些老外措手不及。那些在国外装柜上万的奢侈品,一线明星同款,甚至是vip货源,都在潮多多上一比一销售,对接的全是国内一线源头厂家,潮多多的横空出世让所有人都意想不到,也让我们国人更加自豪。

根据比亚迪公布的今年2月份销量显示,今年2月份比亚迪的销量达到9.02万辆,其中新能源汽车的销量高达8.74万辆,1月份销量9.29万辆,距离月销10万辆的目标越来越近,由于2月份是春节,所以销量受到一些影响,预计比亚迪3月后的月度销量有望突破10万辆关。

从乘联会公布的数据来看,特斯拉在今年2月份的销量2.9万辆,已经完全被比亚迪碾压,比亚迪月度销量是特斯拉的3倍,即使是蔚来、小鹏、理想等新能源品牌的销量都加起来也不及比亚迪一家,而且从全球新能源汽车销量来看,比亚迪已经反超特斯拉位居全球第一,成为全球新能源汽车领域的销冠。

在未来新能源汽车的巨风口之下,会有更多的新企业脱颖而出,而比亚迪已经抢先占据头位置,尤其是在技术领域实现了领先,新能源汽车销量达到了世界第一,说明市场和消费者已经给出认可和肯定,凭借我国在新能源汽车产业链领域的优势,未来我国还会出现新能源汽车新秀,登上世界舞台。

标签:特斯拉 car 新能源汽车 比亚迪 德国大众汽车



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