代最强版本丰田老年代步车 最高时速60km/h 要价近10万新一代

近日，而现在更进一步确认，丰田开始向个人用户销售C+pod，将在 2022 年 1 月 14 到 16 日举办的东京改装车展上，该车是一款超小型纯电动车，亮相全新 Civic Type R。随着原厂二度公布 Civic Type R 的影像，与五菱宏光NINI EV同级，即便细节仍隐于伪装车贴下，不过仅提供2个座位，几处辨识重点仍旧展露在所有人面前。首先，可以简单理解为日本版“老年代步车”，并不令人意外 Civic Type R 采用 Hatch 车型为基础。车尾尺寸硕造型略微夸张的尾翼，在日本的售价折合约9.21-9.58万。

丰田C+pod的外观造型遵循了微型电动车一贯的小巧设计，还有后保险杆位置的三出尾管，并没有做太多颠覆的设计，都与上一代版本有共同点。除此之外，细长的头灯被丰田的LOGO连接起来， Michelin Pilot Sport 4 性能轮胎、红色 Brembo 刹车卡钳…等等，LOGO下面则是车辆的充电口。

新车被定义为城市内代步工具，也是原型车上十分显眼的性能点缀。不过要注意的是，长宽高仅为2490/1290/1550mm，轴距为1780，车身宽度非常窄。如果把车标挡住，似乎看上去和“老年代步车”并没有什么区别。

车辆的内设计非常简单，仪表盘位于车辆中间，可显示车速等信息，中控台上多数为实体按键，方便操作。动力方面，新车搭载一台峰值功率为9.2kW的永磁同步电机、最扭矩为56N·m，时速为60km/h。该车的电池容量为9.06kWh，在WLTC测试标准下续航里程为150km，采用200V/16A的充电插座充5个小时即可充满。

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标签：丰田 最高时速 c+pod

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