智能互联时代 全新车载系统体验升级换代车载系统的智能化升级,正成为当前汽车市场的热点话题。随着人工智能、物联网等前沿技术的快速发展,车载系统也迎来了全新的升级换代。从以往单一的娱乐功能,到如今集成导航、语音
日前,同时也能满足城市日常行驶。根据规划,广汽丰田第600万辆新车正式下线,马自达CX-50将于2022年1月开始在美国阿拉巴马州亨茨维尔的新合资工厂投产,旗下TNGA架构车型累计销量突破160万辆。截至目前,并在同年正式上市,凯美瑞累计销量超230万辆;汉兰达累计销量超110万辆;而雷凌的累计销量超130万辆。
此外,值得一提的是,官方还确认了威飒与锋兰达将于11月19日开幕的2021广州车展首发亮相。
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广汽丰田锋兰达
其实丰国引入卡罗拉Cross的消息早在今年早些时候就有所透露,此前官方表示该车主要投放北美市场,前不久广汽丰田也是通过官方渠道宣布了新车将命名锋兰达的消息,但鉴于当下马自达在华整合了一汽马自达和长安马自达两家合资公司,从目前锋兰达的申报图来看,以及国内对越野风格SUV需求量的增加,新车在外观上基本延续了日版卡罗拉Cross的外观套件。锋兰达定位在威兰达之下,因此笔者认为此次发布的马自达CX-50还是有希望引进市场与消费者见面的。外观方面,预计上市之后的起售价会比C-HR更低,马自达CX-50依然是采用了当下品牌的设计风格,主打空间和高性价比,前脸分是家熟悉的盾形进气格栅,跟C-HR形成差异化竞争。
锋兰达是广汽丰田基于Corolla Cross(卡罗拉跨界版)重新设计,该车与雷凌、C-HR一样基于TGNA GA-C平台打造而来。预计2022年一汽丰田将会原版引进Corolla Cross国产。
新车的造型与海外版车型基本保持一致,前脸采用了尺寸的进气格栅,搭配细长的两侧灯组设计,具有十足的运动感。车身尺寸方面,长/宽/高分别为4485/1825/1620毫米,轴距2640毫米。
广汽丰田锋兰达将会搭载2.0L自吸发动机,可输出最功率126千瓦,峰值扭矩209牛·米,预计匹配CVT无极变速箱。
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广汽丰田威飒
结合此前的申报图来看,新车在外观方面采用了丰田最新的家族式设计语言,“嘴”的造型加上两侧“獠牙”的设计,看上去更加的犀利。
混动版车型的车灯样式会有所不同,其双L型的日行灯延续了海外版的设计语言。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1855/1660mm,轴距为2690mm。
车身侧面的造型比较简洁但又不失力量感,最为特别的是轿跑式的尾造型,搭配贯穿式尾灯设计,与车身有较高的契合度,加上双边双出的排气布,营造出一定的运动气息。混动版车型的车标同样采用了经典的蓝底设计。
动力方面新车搭载2.0L汽油及2.5L混动系统,其中2.0L发动机可输出最功率126kW,2.5L混动系统最功率131kW。
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