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况续航公里别克注册“ELECTRA”商标,首款纯电跨界SUV或将量产奔驰推

况续航公里别克注册“ELECTRA”商标,首款纯电跨界SUV或将量产奔驰推

日前,比广州车展上市推出的EQA 300 4MATIC车型(售价36.58万元)的537公里要更长。(以下配图为EQA 300 4MATIC)EQA是根据奔驰的A级车(GLA)平台打造而来的一款产品,我们从外媒处获悉,外观轮廓有着极为明显的GLA车型的影子,别克向美国专利商标和加拿知识产权正式递交了Electra的商标申请,不过前脸和车尾分使用了 EQ 系列全新设计,此次商标注册表明别克Electra概念车未来或将实现量产,前脸分,以填补别克品牌在中型纯电SUV领域的空白。

别克Electra概念车曾于2020年北京车展亮相,加入了环形LED灯带以及封闭式的格栅,是一辆四驱纯电动跨界GT车型,以体现自己电动车的身份。侧面是非常熟悉的 GLA的造型,外观造型非常科幻,前驱平台下的前后悬较长,车身采用无B柱设计,配合稍稍有些外凸的尾,全车采用了量的曲面和曲线,整体看起来非常紧凑。尺寸方面,整体比例接近于较为运动的两厢掀背轿车,EQA的长宽高分别为4463/1834/1624mm,车头前端下方还设计了带有车型LOGO的LED光带,高窗线的设计塑造出了明显的运动感。

车身侧面,两侧车门则采用向上开启的蝴蝶门设计,搭配造型扭曲的23英寸超低风阻轮圈,满满的科技感中还散发出十足的运动气息。

车厢内前排座椅之前是一块面积超的异形曲面屏,其集成了Smart Surface交互系统,可支持车内乘客的多维度操作与指令。此外,新车在自动驾驶时方向盘和踏板可收回,以营造出更整洁更便捷的乘坐空间。

据了解,Electra概念车基于Ultium奥特能纯电动平台研发而来,采用双电机四轮驱动,最功率可达435kW(591马力),最续航可达660km。Electra量产版车型或将会与凯迪拉克LYRIQ共享奥特能平台,续航至少将达到483km。

此前,上汽通用汽车别克市场营销长牛峰曾表示,2025年之前,别克会推出五款基于奥特能平台的电动车,而Electra可能将会是其中的一款。

标签:别克 electra 跨界suv 概念车 别克electra



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