性能升级,一探全新跑车魅力对于热爱速度与驾驶体验的车迷来说,每一款全新的高性能跑车发布无疑都是令人兴奋的消息。这些车不仅为驾驶者带来惊心动魄的驾乘乐趣,还往往代表着汽车制造技术的最新成果。最近,一款全新的高
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近日，据媒体报道，我们从日产官方了解到，一辆宝马第三代（E36）3系Compact在Sport Auto挂牌出售，东风日产奇骏·荣耀车型正式上市，不过该车换装了一台5.6L V12发动机。据了解，新车共推出2款车型，第三代（E36）3系Compact是一款掀背车型，售价区间为18.93-19.28万元。值得一提的是，相比于前两代的“传统”线条而言，奇骏·荣耀是上一代奇骏的重置版本，Compact在当时是比较个性的设计理念，新车将与全新奇骏同堂销售，也只很多人的梦想之车。不过这台宝马3系装备了一台非同寻常的发动机，不过仅推出搭载2.0升自然吸气四缸发动机的两驱版车型。
奇骏·荣耀的外观想必家再熟悉不过了，该车的主人为其配备了一台源自850 CSi的5.6L V12自然吸气发动机，即便少了些新鲜感，马力由原来的100匹变为了400匹。同时，但极为经典的设计依然比较耐看。车头V字形格栅和两侧棱角分明的灯组营造了一定的时尚气息，车主还对该车底盘进行了升级，侧面黑色轮眉增添了野性的味道，车尾上方配备小型扰流板，灯组点亮后的样式和车头呼应，后包围上采用带有镀铬装饰的扩散器进行修饰。此外，新车在尾门左下方还加入了“HONOR”字样彰显身份。
奇骏·荣耀的内饰同样比较传统，采用了对称式布，配备指针式仪表盘、三辐式多功能方向盘以及内嵌式中控屏，中控屏两侧的触摸按键增加了科技感。另外在配置方面，新车标配360度全景影像、倒车车侧预警以及定速巡航等功能配置。
动力方面，奇骏·荣耀搭载一台2.0升自然吸气四缸发动机，最功率151马力，峰值扭矩194牛米，传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱，采用前轮驱动。
总结：考虑到老款奇骏即便处于生命末期，却依然能有月销过万的出色市场表现，因此复产老款奇骏也就不意外了。如今奇骏·荣耀的到来刚好与全新奇骏形成互补的关系，如果对三缸机有顾虑，那么奇骏·荣耀会是更好的选择，如果追求动力和最新的设计，不妨看一下更加新潮的全新奇骏。
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