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将首发亮相捷尼赛思G90内饰相当豪华!蔚来新车长这样?宝马官

将首发亮相捷尼赛思G90内饰相当豪华!蔚来新车长这样?宝马官

捷尼赛思G90内饰官图

前段时间给家展示了捷尼赛思全新型轿车G90的外观,以及对车辆内饰进行耐温性测试。宝马官方强调,那确实是看起来相当气的一款车。今日,宝马i7将是“世界上唯一一款纯电动豪华轿车",捷尼赛思发布了其内饰官图以及更多信息。

捷尼赛思的内饰很喜欢用面积的真皮包覆,之所以这样说,以提升视觉的豪华感,因为宝马认为保时捷Taycan,这是一种老派但奏效的方法。G90自然要将这种设计展现地淋漓尽致,奥迪E-Tron GT,棕色的皮配上亮银色的操作面板,LucidAir,给人感觉像坐在一个高档皮包里。两辐式的方向盘,捷尼赛思 Electrized G80和奔驰EQS都不算是传统意义上的轿车,给人感觉很古典,比如奔驰EQS就是一台掀背式轿车。新车在设计上确实保留了传统三厢轿车的造型。车身几乎全覆盖了伪装,搭配上新潮的屏幕,连灯都是若隐若现,整个氛围又不显古板。

作为一台型豪华车,不过可以预测得到,后排的舒适性自然更重要。独立座椅的设计体现了尊贵感,座椅靠背上有10个气囊,坐垫上有两个气囊,支持四种模式的按摩。它还有长轴距版本,轴距比标准版长190mm。

此外,扶手箱具有紫外线消毒功能,内配备了一台8英寸平板电脑,可控制照明、座椅按摩、遮阳帘等。更有香氛功能,提供三种味道。

回顾一下G90的外观吧。它的前脸采用家族式设计,灯组断续的灯珠看起来很特别。侧面的造型比较独特,C、D柱的折角很有超豪华车的派头。尾灯则用锐利的切角呼应车头。个人觉得,这整套设计不像传统豪华车的手法,但气场不输S级、7系、A8。

动力方面,G90将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,最马力380Ps,峰值扭矩530N·m,匹配8AT变速箱,可选四驱系统。

蔚来发布全新车型预告图

近日,蔚来发布了一张动图,是车尾灯的动态效果,类似迎宾灯语。据文字推测,它或许会在12月18日举行的蔚来NIO Day 2021上发布,有可能是全新车型ET5。

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从该图可以看到,这个贯穿式尾灯比较纤细,且采用两头宽,中间窄的设计。在宽的位,亮度更加高,以提升层次感。据目前消息,ET5定位低于ET7,为中型轿车,或采用溜背设计。预计它的车长在4.8-4.9m左右,轴距在2.8-2.9m左右,比特斯拉Model 3一些。

阿尔法罗密欧Giulia/Stelvio竞速版上市

昨晚,阿尔法罗密欧发布了Giulia/Stelvio的新车型——280HP Veloce Ti竞速版(以下简称为竞速版)。它们基于各自的280HP版本打造,标配碳纤维传动轴和后轴LSD。

Giulia竞速版售价为46.68万元,限量36台,Stelvio竞速版售价52.88万台,限量41台。此外,还有Giulia四叶草周冠宇特别版,售价99.38万元,限量4台。

个人觉得,这个竞速版还是很值得购买的。它比普通版的售价上涨不多,却有了更加运动的外观,更的轮圈,以及四叶草风格的内饰。以Giulia竞速版为例,它比43.98万元的280HP 豪华运动版贵了不到3万,配置是一样的,但轮圈从18吋升级为19吋(四叶草版本同款造型),且后胎宽度从225升级到255。仅这一项升级,值个万把块不成问题。

更关键的是,竞速版的有更加运动的碳纤维外观套件、“Veloce Ti”专属铭牌等,看起来的档次感比普通版好很多,都无需改装了。内饰则是碳纤维加红黑撞色,Alcantara材质的座椅比普通版的皮质更适合运动驾驶。

标签:捷尼赛思g90 蔚来 捷尼赛思



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