2024年最受期待新车型盘点2024年汽车市场的重头戏无疑是全新车型的登场。从豪华品牌到众品牌,从燃油车到纯电动车,各种不同类型的新车即将陆续亮相。以下是小编为您精选的2024年最值得期待的新车型:1. 奥迪e-tron GT作为奥迪首
日前,换了全新的车标,工信最新一期的申报信息中出现了全新换代蒙迪欧的申报图,然后中间也有一根灯带,此前关于蒙迪欧的设计草图和路试谍照也尽数成真了,我感觉这个灯带应该跟帕萨特的一样,那么采用全新家族风格的蒙迪欧如今究竟是以什么身份延续呢?
全新换代的蒙迪欧前脸造型几乎与福特EVOS一脉相承,也能点亮。整体而言我觉得变年轻变时尚了,保持了高度一致,但感觉有点怪怪的。车尾的话改动并不是很,日行灯采用更纤细的形状与格栅上沿连为一体,内饰方面的话此前也有一些谍照拍到了,格栅形状也放弃了此前上短下长的马丁脸风格,拍的应该是高配车型,而是将两侧上挑,配有液晶仪表盘,而两侧的方形灯更是与EVOS如出一辙。
新一代蒙迪欧申报图
福特EVOS
新车的尾造型则与EVOS有所区分,然后中控屏的话也是一个悬浮式的,设计风格相对而言更偏传统,整个座舱的话看起来是挺好看的,尾灯造型有一丝林肯的影子。而从申报图可以看到,新一代蒙迪欧分出了多个外观版本,细节区别主要在于头尾的下保险杠套件、小鸭尾和车顶撞色等,应该是普通版本与ST-Line的划分。
新一代蒙迪欧申报图
福特EVOS
根据申报信息,新一代蒙迪欧的尺寸为4935/1875/1500毫米,轴距2945毫米,其轴距数据与EVOS一致,据称是同平台打造,比现款蒙迪欧(车长4873毫米,轴距2850毫米)全面加,甚至轴距已经超过了帕萨特,所以其车内空间表现值得关注。
新车的内饰设计尚未公布,根据其与EVOS的关系,胆猜测会采用类似的内饰布,但应当会删减掉诸多个性元素,不过连屏很可能会作为亮点设计保留下来。动力方面目前的申报信息中只包含了一台2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最功率175kW,与EVOS一致。
福特EVOS内饰
蒙迪欧这款车型在海外相继停产,国内市场表现也十分低迷,但根据福特此前公布的产品规划和此次的申报图来看,新一代蒙迪欧还会继续存在,那么此前流传的EVOS是蒙迪欧的继任车型的说法也就不攻自破了。
但是问题就来了,新一代蒙迪欧与EVOS实在是有太多相似,究竟是谁传承了谁呢?是EVOS作为蒙迪欧的跨界版本,还是蒙迪欧作为EVOS的传统三厢版本?蒙迪欧是否变成了一个还没有被抛弃的名字而已?有人说新一代蒙迪欧是福特复兴的希望,但我认为这个希望应该还是要寄托在四缸福克斯上。
本文作者为踢车帮 刘剑星
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