轿车新格:动力十足,智能互联近年来,随着新能源汽车和智能网联技术的飞速发展,轿车市场正面临一场全新的变革。传统内燃机车型正在逐步被电动车、插电式混合动力车等新能源车型所取代,而智能化、网联化也成为轿车发展的必
8年前，作为凯迪拉克家族SUV旗舰的凯雷德未来很可能将推出纯电动版本车型。2021款凯雷德除"Escalade IQ"商标外，初代斯巴鲁BRZ进入国内市场，外媒发现凯迪拉克还注册了"Escalade IQL"商标，可谓是给彼时无数热爱驾驶的JDM粉丝提供了一个近乎完美的选项，这意味着纯电动版凯雷德很可能会推出标准轴距以及长轴距两个版本。而在凯雷德相关商标之外，低重心水平对置发动机、手动变速器、前置后驱、原厂自带LSD、丰富的改装方案以及不到27万的起售价，凯迪拉克还注册了"Acsendiq"、"Lumistiq"和"Vistiq"等多个商标名称。通用汽车位于密歇根州底特律市的Factory ZEROHUMMER电动皮卡、HUMMER电动SUV（图中车型）都将于Factory ZERO投产事实上关于凯迪拉克将推出纯电动全尺寸SUV车型的消息从2020年起就已见诸报端。有消息称这款靠电力驱动的家伙将基于GMC旗下的BT1电动车平台研发，绝对是玩车人眼中的“好胚子”。即便现款BRZ因为排放问题已于去年停产，而HUMMER电动皮卡、HUMMER电动SUV、雪佛兰Silverado EV同样出自于该平台。可以确定的是，但也依旧不妨碍其在二手车市场上的活跃度。
而就在不久前，一旦纯电动版凯雷德确认将会推出，全新一代BRZ已经在洛杉矶车展上完成了首发，那么该车型将会与HUMMER电动皮卡、HUMMER电动SUV、雪佛兰Silverado EV一起在通用汽车位于密歇根州的Factory ZERO（主打零排放和可持续制造的纯电动车装配工厂）投产。single，预计会在2022年春季正式上市。与此同时，我们也从相关渠道获悉，新车或将在市场同步推出，并提供手动挡和自动挡两个版本车型，预计售价将会在33-35万元。消息一出，许多车迷都开始不淡定了。
作为换代车型，全新BRZ将继续与丰田全新86采用同平台打造，外观方面，或许是斯巴鲁的设计师希望延续旧款车型的经典比例和运动范儿，因此新车前脸分依然保留了“笑脸”格栅造型，当然尺寸进一步扩，运动感也更强。全新BRZ换装了三角形的LED灯组，内采用“镰刀”式日间行车灯，点亮后不仅十分灵动，还提升了辨识度。
侧面造型颇为优美，短前悬、长车头、驾驶舱中置以及短小的鸭尾，都为新车赋予了更优雅且运动的视觉美感。注意看，前翼子板处还有一块夸张的鲨鱼鳍饰板，可以说是画龙点睛的处理。
尾变化比较，最明显的就是换装了全新设计的LED尾灯，看起来更加气、精致。下方则采用了双边共两出排气布，同时还有小型扩散器装饰，增添了车尾的运动感。
内饰分，全新BRZ依旧是标准的“理工男”审美，没有太多感性化的设计，整体线条属于四平八稳，好看谈不上，但论功能性和实用性，还是有不错的优势。此外，车内还加入了红色线条进行点缀，给人营造出一种原始且纯粹的机械范儿，不过好在新车配备了8英寸中控屏，支持Apple CarPlay以及Android Auto手机互联，一定程度上提升了车内的科技感。
事实上，选择BRZ的消费者真正关心的点并非是内饰豪不豪华、科技感够不够，而是能够提供多的驾驶乐趣。首先，在底盘方面，老款BRZ就已经给车迷留下了深刻的印象，而全新BRZ将沿用上一代车型的底盘架构，同时对车体进行强化，据了解，整车的扭转刚性较上一代提升了50%，横向刚度提升了60%，很显然，新车将拥有更出色的操控性。
其次在动力方面，全新BRZ放弃了此前的2.0L发动机，同时升级为全新的2.4L水平对置四缸发动机，其最功率230马力，峰值扭矩为249牛·米，不仅参数上比上一代车型更强，还拥有更提前的峰值扭矩平台，换言之，新车的低扭表现也会得到提升。
值得一提的是，新车传动系统将匹配6MT或6AT，相信对于硬核粉丝来说，会无脑选择手动挡，而对于喜爱BRZ跑车造型且更多用于日常代步的消费者，自动挡也不失为一种理想选择。
不难看出，全新一代BRZ较老款车型的整体实力提升还是十分明显的，但对于了解BRZ的人来说，无论是老款还是新款，其本质上和86一样，依然可以视为一个“半成品”，想要发挥出BRZ的更多潜力，还需要对车辆进行或多或少的升级。
目前来看，全新BRZ的售价或将涨至33-35万元，作为参考，初代车型在国内的售价区间为26.90-27.90万元，高达6.1万元的涨幅，势必让人有些难以接受。相比之下，刚刚上市的2022款宝马225i M运动曜夜套装版指导价为29.98万元，比全新BRZ更低的售价，更强的品牌力，同样是前置后驱双门跑车，且还能享受到B48 2.0T发动机和采埃孚8AT带来的极致体验，这难道不比全新BRZ更香？
而更致命的是，全新BRZ的排放标准为国6a，这对于国内已经实行国6b排放标准的地区，如北京、天津、上海、广东、河北等来说，意味着无法完成车辆登记手续，自然也无法挂牌销售。
写在最后：
不可否认，斯巴鲁BRZ是一台不可多得的JDM车型，同时也是一台具备可玩性和情怀价值的平民跑车，然而，从目前了解到的情况来看，全新BRZ过高的定价，多少会有消费情怀的嫌疑。与此同时，在30万左右的价格区间，我们能够选择到具备驾驶乐趣的车型属实不少，如此来看的话，你还会为全新BRZ买单吗？
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