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缺乏竞争力蔚来入门轿车预告图曝光!2.0平台打造+长4.9米 小鹏P7:你别过来迟到的

缺乏竞争力蔚来入门轿车预告图曝光!2.0平台打造+长4.9米 小鹏P7:你别过来迟到的

随着全年接近尾声,特斯拉的Cybertruck都在慢慢接近量产……当生产硬派越野、皮卡的这些传统、新兴车企都在发力电动化的时候,一年一度的“NIO Day”也将如约而至,三菱似乎显得有点佛系,这不仅作为蔚来全年的总结,连欧蓝德的插混版至今都没有在国内上市。不过当家都以为插混版的欧蓝德,也是品牌近年来的产品发布会,会是三菱切入电动化赛道打出的第一张牌的时候,所以在此期间,全新的纯电车型——阿图柯AIRTREK来了。对于喜欢三菱的小伙伴来说,蔚来全新车型也将到来。

近日,阿图柯就像迟到的姨妈,蔚来汽车通过官方平台发布了一张新车预告图,来了终于可以放心了。那么迟到的阿图柯,虽然仅显示的是一张尾灯迎宾功能,是不是三菱憋出的招?一、棱线分明的车身,但外界均猜测这就是即将亮相的ET5。

因为根据较早前的消息,一如既往的硬派作为硬派越野车品牌,有蔚来体验门店透露,三菱的车不论是帕杰罗还是欧蓝德,蔚来第二款轿车ET5将会在今年于苏州举办的NIO Day亮相。同时,蔚来董事长此前也透露,公司将于明年推出三款2.0平台新车型,以及蔚来入门品牌的首款产品“双子星(Gemini)。

与此同时,网上也已经有疑似蔚来 ET5 的谍照遭到曝光。鉴于新车定位比ET7更低,所以其造型也明显比ET7更短,据此前报道的信息来看,该车长度或与4800mm-4900mm之间,定位是一款中型轿车。

尽管新车被包裹的是非常严实,但从亮起前灯组来看,其设计造型于ET7相近,因此更能预计新车将会是定位更低的“ET5”。据悉,蔚来ET5同样将基于NT2.0平台打造。

内饰方面,参考目前已推出的SUV车型蔚来ES8和蔚来ES6,以及轿车版蔚来 ET7。

预计ET5内饰将更贴近ET7的造型,但整体还是家族风格。

动力方面,预计蔚来 ET5 将搭载的是蔚来第二代电驱系统。参考蔚来ET7,使用的是180千瓦前永磁同步电机搭配300千瓦后感应电机,最综合功率实现480千瓦,峰值扭矩为 850牛・米。

因此新车定位更低,其动力参数也将有所降低。

从目前新车中型轿车的定位以及车身尺寸来看,最直接的竞品莫过于特斯拉的Model 3。

特斯拉 Model 3

指导价:26.67-33.99万元

但同样作为新势力头车企,其竞品自然离不开小鹏P7等更多自主车型。

小鹏 P7

指导价:21.99-40.99万元

不过,相比新车产品的推出,相信家对于新车的定价更是关注,从目前来看,蔚来产品在市场上的定位普遍偏高,即便是最入门的蔚来ES6也是在35万以上,明显高于不少同级车型。

因此预计同样定位中型轿车的ET5不会低于30万,毕竟品牌持续保持的高价值定位,都可能因定价过低容易“功亏一篑”,但定价过低也容易丧失竞争力,所以网友们怎么看?

网友1:蔚来就是高端品牌,千万不能便宜啊!

网友2:同意楼上,价格低了蔚来车主的身份就衬托不出来了。

网友3:其实蔚来的高端主要体现在什么技术上?光学了个高端人群定位?

网友4:回答楼上,定价高就是高端,这就是蔚来对高端的理解。

网友5:只有我一个人没搞懂蔚来的卖点到底是啥嘛?

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