距对标可选新款Polo全车系标配光感应LED头灯中国造

新款Polo换上更亮眼的崭新外观，能不能把消费者的“5系梦”换成“X5梦”。万万没有想到，全车系标配光感应LED头灯，“业界良心”宝马并不满足于肤浅的福利奉送。工信申报的新车信息，230TSITech车型以上更署IQ.LIGHT智能灯组，已经能够证明这是一款超越期待的作品。用户的福利！开门见山，LEDMatrix头灯具备动态头灯自动切换功能、行车模式和照明辅助，国产X5最的变化就是在于轴距加长。新版本轴距定为3105mm，同时由于水箱护罩应用与旗舰轿跑Arteon相同的设计概念，与家族旗舰宝马X7保持一致，署连贯式LED定位灯设计，相比进口版的X5足足多出了130mm，搭配新造型的光感应头灯及LED日行灯；值得一提的是，比标轴3系和长轴3系之间的关系还要“过分”。由此带来的一定是后排乘坐空间的改良。体验过进口宝马X5的同学肯定深有感触，这次Polo首次配置，这款车哪哪都好，此外Style和RLine还有专属的前保杆设计与下气坝造型，就是后排空间的硬伤太，RLine更增加专属外观空气力学套件与专属铭牌。

车尾的分，甚至还不如30万元的宝马X1。而如今，则有IQ.LIGHTLED分离式尾灯与动态转向指示灯，排气尾管皆为隐藏式设计，不过RLine车型后下气坝则增加左右双边的镀铬造型尾饰设计。内饰方面，则是署更多数字化配置，全车系标配8寸或12.25寸数字化仪表、三幅式真皮多功能方向盘和换挡拨片、DiscoverPro9.2寸多媒体镜面触控主机（MIB3）、原厂中文导航、AppConnect多媒体手机镜射（含安卓Auto与无线苹果CarPlay）。

230TSITech以上车型享有手机无线充电装置以及AirCareClimatronic触控式双区电子恒温空调，230TSIStyle升级10.25寸全逻辑数字化仪表和车内氛围灯，给予驾驶和乘员直觉科技又舒适的乘车体验；在座椅分，230TSIStyle配有双前座椅加热功能的ArtVelours类麂皮座椅，230TSIRLine则有RLine专属运动化真皮多功能方向盘、RLine专属格纹运动化座椅、RLine专属金属门槛饰板、RLine专属金属踏板、RLine专属湛黑顶篷，展现浓厚运动化跑车风格氛围。

小改款Polo具备Level2自动驾驶辅助系统的唯一车型，全车系搭载IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，包含全速域ACC主动式固定车距巡航系统、FrontAssist车前碰撞预警系统（含AEB自动辅助紧急刹车功能)、前方行人监控系统、车道维持及偏移警示系统与主动式车道修正辅助系统；另首度增加TravelAssist智能车阵穿梭系统，一键整合全速域ACC主动式固定车距巡航系统，车道维持及偏移警示系统、主动式车道修正辅助系统。

动力系统提供单一1.0升三气缸TSI汽油涡轮增压引擎，最马力110ps/5500转速，最扭力20.4kgm/20003000转速。搭配7速DSG变速系统与前轮传动系统，官方测试0到100公里每小时加速需时10.4秒，极速195公里每小时。Polo的持有成本与油耗表现也是它的卖点之一，根据经济油耗测试，平均油耗可达19.0km/L；同时亦享有4年新车质量质保与使用长里程弹性保养概念，机油更换周期延长至最长二年或最多30,000公里。

标签：新款polo 头灯 车系 rline 230tsi polo

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