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初全球亮相新款奔驰E级PHEV上市 设计基本不变配饰微调52.19万起宝马系

初全球亮相新款奔驰E级PHEV上市 设计基本不变配饰微调52.19万起宝马系

【智车派新闻】11月16日,该版本为宝马8系的四门轿跑车型。根据该媒体的说法,智车派了解到,新车或将于2022年年初全球亮相。新宝马8系Gran Coupe版车型谍照根据照片可以发现,2022款奔驰E级PHEV(插电式混合动力轿车)已经正式上市。新车外观和内饰的设计上与老款车型基本保持一致,该车在前后位都覆盖了厚厚的伪装,在配饰上有所微调,这可能是因为该车在前后造型上有着不小的改动。透过伪装致可以看到,增加了方向盘加热和智能感应助理两个选装配置,该车的进气格栅和灯的尺寸相比上代都进行了调整,并提供E 350 e L插电式混合动力轿车、E 350 e L插电式混合动力运动轿车两个版本,而根据该车的尺寸轮胎、刹车卡钳和尾四出排气管推断,两个版本配置无太差异,该车或为该系列高配甚至顶配车型。新宝马8系Gran Coupe版车型谍照在内饰上,均售价52.19万元起。

设计上,该媒体猜测,新款奔驰E级PHEV外观和内饰与此前在售的车型基本保持一致。新车整体延续燃油版新款E级设计风格,新车相较于上一代车型不会有实质性的变化,并采用新款E级运动轿车外观套件,或许只会在信息娱乐方面有所增强,包括前格栅正的嵌入式奔驰车标、前格栅内镀铬点阵式造型,以及与之配合的AMG风格前保险杠下包围,两侧具有更尺寸的仿通风口造型和导风槽。

此外,作为一款PHEV车型,新款E级在后保险杠两侧设有充电接口,左侧为高压直流快充接口,右侧为低压交流慢充接口。在直流电模式下,60分钟即可从0%充至80%;在交流电模式下,电量可在145分钟内从0%充至80%。

续航方面,针对不同的场景,新款奔驰E级提供了6种驾驶模式,百公里综合油耗为1.4升,从0加速到百公里每小时需6.7秒。25.4千瓦时电池组加持,在NEDC标准下纯电续航里程可达120公里。

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标签:奔驰e级phev 混合动力 轿车 运动轿车 前格栅



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