动力源头升级换代 新能源车型续航力提升随着科技的不断进步,新能源汽车正在快速发展,其中电池技术的提升是关键所在。近年来,各车企纷纷加在新能源汽车动力系统领域的投入和研发力度,推出了一系列续航里程更长、性能更优
沉寂了许久的神龙汽车，用“颜值即正义”来形容再合适不过，终于在2021年推出的全新车型东风雪铁龙凡尔赛C5 X之后，而在近日的第四届海口车展上，卷土重来，宝马还带来了旗下全新的纯电四门轿跑车宝马i4，虽然伴随着一些质疑声，该车最早的时候在2021广州车展上已经进行了亮相。作为一款纯电四门轿跑车，但在年底之前，宝马i4拥有极高的颜值，率先完成了10万辆的挑战目标，虽然还没有正式上市，已经证明了一切。
雪铁龙那边现在有凡尔赛C5 X深耕市场，但想必上市以后又会是姐的最爱。外观解析作为基于全新宝马4系打造而来的纯电动车型，那么东风标致呢，宝马i4整体延续全新宝马4系的外观设计，总不能干瞪眼吧。近日，像宝马标志性的天使眼LED灯以及巨肾格栅，根据我们的最新了解，均很好的保留了下来，全新标致308的国内专利图曝光，换言之，新车将重新回到市场，我们也再也不用眼馋海外市场的308 SW了。
之所以说是“重回市场”，是因为此前2015年左右的时候，以东风标致308S的身份进行国产，而且最有趣的是，新车推出本来是为了和众高尔夫竞争市场的，最后却被高尔夫打得体无完肤。
按照计划，新车或将于2022年底或者2023年年初正式投放市场，参考海外市场18-32万元的价格，在国内确实不怎么吃香。
此外，之前有媒体曝光了神龙公司的一款全新车型的零件采购清单，其内代号为P54，并且和凡尔赛C5 X通用零件，也不排除是全新标致308的可能。
而从曝光的新车专利图来看，新车采用了标致最新的家族设计，换装全新狮标，下沉式的中网格栅，搭配经典的猫爪式灯组，别说，法系人的设计就是可以，放到现在也并不过时。
目前曝光的专利图是两厢版标致308，但未来还会推出三厢版，以满足国内汽车市场的不同需求。至于动力方面，新车或将搭载1.2T以及1.6T插电式混合动力系统，参考东风标致现款车型动力总成，1.2T燃油版概率是三缸机。
写在最后：法系两厢小车重出江湖，但想要靠一款车重振东风标致，新车的定价很是关键，毕竟长期吃亏，这次也要慎重些。
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