动车需领标经历过欧拉好猫“换芯”后，欧拉黑猫会怎么样？本月有

在前段时间，按时验车及申领检验合格标志，欧拉好猫的“换芯门”在网上各类汽车圈子中都讨论不断。面对这个巨的事件，同时六年免检车辆也需领取检验合格标志。《道路交通安全法》规定，除了首当其冲的欧拉好猫外，登记后上道路行驶的机动车，影响最的可能就是欧拉旗下销量第二的欧拉黑猫了。不少人都在担心，应当依照法律、行政法规的规定，欧拉好猫都这样了，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，那已经都买的欧拉黑猫也会有“换芯”吗？欧拉黑猫还能买吗？

欧拉黑猫目前没有影响

目前仅仅爆出了欧拉好猫的芯片与宣传不符，定期进行安全技术检验。具体可按照车辆行驶证签注的检验合格日期对应月份或有效期满前三个月内上线检测。截至12月底，欧拉黑猫、欧拉白猫等其它车型目前都没出现这种情况。这个事件对已购买欧拉黑猫的用户并没有影响，有152614辆机动车将到检验有效期，但对于欧拉黑猫这个车型的打击还是挺致命的。目前欧拉黑猫的月销售辆基本维持在了4000-5000辆这个级别，其中小客车120351辆，后续可能会继续走低。而其它企业可能会抓住这个机会，中型客车2569辆。车主可在全市范围内自主选择检测站点进行预约并上线检测，推出同样主要面向于女性客户群体的车型。

补救毫无诚意

宣传欺诈在国产车型上已经不是第一次出现了，合格后即可现场申领检验合格标志。随着公安交管“放管服”优化营商环境新举措在本市的落地实施，近一些的就有“极氪001的天幕”问题。更别说还有诸多宣传时吹得天花乱坠，后续陆续减配的情况。但是欧拉好猫的情况远比这些要恶劣，除了修改配置表这种“常规”操作外，还有看起来很丰富但细想下近乎没有的补偿。相较于同样有过“换芯”的特斯拉补齐芯片的处理，欧拉的补救措施显得毫无诚意。

还有可能是区别对待

相信经常网上冲浪的同学都听说过某国产电脑厂对于国内外用户区别对待的态度，而“换芯”事件中，网友的后续爆料里这种区别对待在欧拉好猫上也出现了。在国内某热门弹幕视频网站中，有一位UP主上传了泰国版欧拉好猫和国产欧拉好猫的对比。根据网上信息供给泰国的欧拉好猫没有出现任何问题，配给的是高通8核芯片。

如果网络消息属实，这也就意味着，不是因为缺芯不给国内用户配。只是单纯的芯片不够，所以优先供给了出口车型。这个操作甚至比敷衍的补救措施更让国内用户破防，同样在口碑上的影响也会更更致命。

总结

“换芯”事件基本已经尘埃落定了，这件事不仅对欧拉黑猫会有巨影响，对于欧拉旗下各种其它车型同样也是致命一击。欧拉出事后，第一时间想得不是“补救”而是“掩盖”，这更是突出了欧拉对于国内消费者的漠视。它们宁愿花价钱去公关，也不愿意去进行补救，这无疑是一种悲哀。

不论是“换芯”国产欧拉好猫，还是毫无诚意的补救措施，其背后还是厂商对于国内消费者的又一次“傲慢”。这就是欧拉将自己的全口碑压上桌的一次豪赌，而才刚刚开始。它在赌消费者最后还是会因为各种蝇头小利而选择它而不是抵制到底。如果它赌赢了将会助涨分车企对于国内消费者的傲慢，那对于国产品牌的支持者将又是一次沉重的打击。

标签：欧拉好猫 欧拉黑猫 欧拉 芯片

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