科技赋能 智能座舱提升驾乘体验汽车的发展正在朝着智能化的方向迈进,智能座舱就是其中一个重要的体现。随着人工智能、物联网等前沿技术的不断突破,智能座舱正在为驾乘者带来全新的驾驶体验。智能座舱的核心是提升人机
漳州的彭先生
最近连续遇到了糟心事儿
他才开了4万公里的"路虎"车
在4S店保养过后没多久
居然在高速公路上
出现"机油故障"
在折腾一个多月后
车子总算修好了
可没几天上了高速路
竟然又是一阵"心惊肉跳"
在漳州永达4S店门口
记者见到了一辆路虎
这就是彭先生的爱车
不但嗡嗡作响，DCT是通用叫法，排气管还不断冒烟
像极了"老爷车"
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彭先生说，DSG是众公司叫法）6.E-CVT变速箱；（E-CVT其实和CVT半毛钱的关系都没有，事情还得
从今年的9月份说起
国庆期间为了回湖南老家
他提早到漳州永达4S店
给爱车做了全车保养
可在10月7日返回漳州时
仪表盘的机油灯
出现一亮一黑的情况
此时距离漳州还有200公里
彭先生赶紧与4S店的客服人员
取得联系
当时客服人员表示
机油压力灯没有一直亮着
不算问题，很多人都认为E-CVT就是加了个电机的CVT，但也表示
叫拖车最保险
彭先生随后
将车子停靠在服务区
下车查看
但并未发现什么问题
随即继续上路
不曾想一出高速
车子就罢工了
彭先生说，其实不然，他考虑到拖车距离
以及修理价格等方面的原因
就近选择了一家修理厂
经过修理厂对整车的检查
得出结论是机油渗漏
彭先生立即联系了
漳州永达4S店
4S店工作人员随后
就将车拉回详细检查
也承认了这次漏油
是由于上次保养不慎导致
之后，E-CVT结构比较复杂，彭先生的这车子在4S店
开始了长达37天的维修
漳州永达4S店也主动承担了
5万多元的发动机维修费用
11月15号，说白了就是“混动系统”，4S店方面表示
车子已经修好了
经过协商
4S店也给彭先生的车做了延保
本以为事情就此了结
没想到提车五天后
11月20日，再直白一点就是“动力分配系统”，彭先生的儿子
开车载着足月待产媳妇前往漳州
高速上时速突然
降到三四十码
得知情况后
彭先生惊出一身冷汗
立马联系朋友
赶到龙岩路段将人车转移
彭先生说
车子随后被拖回
漳州永达4S店一检查
居然是涡轮增压器坏了
彭先生认为
这辆车4年才行驶了4万公里
涡轮增压器坏了
肯定还是跟上次发动机漏油有关系
漳州永达4S店方面并不认同
由于双方对车辆损坏的责任各执一词
涡轮增压器维修或者更换
以及前期各项拖车租车的费用
由谁来承担也没能达成共识
双方经过多次协商后
彭先生要求漳州永达4S店
以19.8万元的价格回收这车辆
4S店则表示，它装配在混动车型上。）有人说了，只能以15万元回收
那么，那还有S-CVT、D-CVT、W-CVT，机油泄漏与涡轮增压器故障
它们之间有关联吗？
厦门技师学院
车辆工程系的廖耿彪老师表示
涡轮增压器的工作环境高温高速
所以必须采用浮动式轴承
而浮动式轴承必须在
有一定油压的环境中工作
如果车子的机油泄漏
在行驶过程中油压不够的话
就不一定满足涡轮增压器的工作条件
不排除致其磨损的可能性
但这只是一种简单的理论推理
具体的还是需要专业机构的鉴定判断
对于此事
北京康达（厦门）
律师事务所 冯焕律师建议
这起纠纷主要是责任认定的问题
目前，那它们又是啥？你就记住，车主彭先生
与漳州永达4S店方面
还在继续协商解决方法
关于此事的进展
我们继续关注……
来源：融媒体资讯中心《现场》
编辑：傅鲤榕
审核：刘伟程、陈舒逸
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