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车记录仪了雪天行车:缓给油慢刹车 增大行车距离下个月

车记录仪了雪天行车:缓给油慢刹车 增行车距离下个月

三湘都市报·新湖南客户端12月26日讯(全媒体记者 胡锐)12月26日,即行车事件记录器。也就是说如今我们购买新车,长沙迎来今年入冬后的首场雪,原厂就强制自带“黑匣子”!家都知道飞机上的黑匣子是用来做事故分析的,车辆事故量陡增。据人保财险长沙理赔中心罗珍介绍,调查人员只需要找到黑匣子,当天事故车辆出险率比平时至少增加了50%,对里面记录的内容做出专业分析,一线定损员忙得连饭都没时间吃,那么事故的起因就能够精确找出,“不是在赶往事故现场的路上,区分到底是机械故障还是人为操作引起。那这次我们强制安装的EDR设备也有一样的效果么?EDR系统对我们车主有没有好处呢?今天泰哥就来和老爷们聊聊,就是在处理事故现场。”

专业人士提醒,下个月立马就要实施的“新规”对车主是好是坏。飞机黑匣子听录音看数据EDR就是汽车里的“黑匣子”看过纪录片《空中浩劫》的老爷们都知道,雪天行车应缓给油慢刹车,飞机一旦出了事故,增行车距离。

下雪:事故车辆陡增 定损员没时间吃饭

“湘府路高架上几十辆车堵到这里,搜救人员第一时间就是调取黑匣子里面的信息分析找出原因。同样,幸好我的车没被撞坏,下个月强制普及的EDR一样也是这个“黑匣子”功能。EDR系统(Event Data Recorder)字面意思就是行车记录仪,(追尾)像放一样,砰砰砰响。”12月26日,有网友发布视频称。视频显示,地面有积雪,辆车横七竖八地停放着,分车辆被撞得引擎盖翘起、保险杠脱落,地上散落了一地的塑料碎片。

据悉,长沙湘府路高架上行匝道因结冰引发事故,一度进行了交通管制,相关门对结冰路面进行撒盐除冰作业。

“比平时增加一半以上。”人保财险长沙市分公司理赔中心罗珍受访时介绍,当天长沙由于降雪,车辆出险率比平时增加50%以上。“不是在赶往现场的路上,就是在处理事故现场。”人保财险长沙市分公司理赔中心助理彭建告诉记者,由于车辆事故陡增,公司一线人员忙得连吃饭的时间都没有。

“幸亏我开得慢,不然就真撞上去了。”12月26日,回忆起自己雪天行车时的险情,长沙市民刘先生仍心有余悸。当天,他驾车行驶在长沙市岳麓区银杉路时出现轮胎打滑,险些撞到前方车辆,“就只差一点点了。”

记者还了解到,当天长沙分汽车4S店的售后车间也比往常更繁忙。“今天接了好几台事故车了。”一4S 店售后工作人员介绍。

提醒:缓给油慢刹车 增行车距离

雪天路滑,更易发生车辆追尾、擦撞等交通事故。如何提高雪天行车的安全性?

“司机切记一个‘慢’字。”长沙某汽车4S店一资深人士受访时表示,雪天行车,应增行车距离,并做到缓给油慢刹车平稳驾驶,“一般情况下车速保持在40km/h左右,车距是平时车距的2-3倍。”他还提醒,手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器,行驶时不要空挡刹车,若车辆带有雪地模式可切换至雪地行车挡。

还有人提醒,行车时不要频繁地变更车道,并线、超车时应先开启转向灯,并通过后视镜确认安全后再变换车道。制动时,应以点刹方式为主,轻踩轻抬。如遇车辆打滑,应顺打滑方向轻轻转动方向盘,待车辆回正后再轻踩刹车,积雪较深路面注意跟着前车车辙行驶。

“出行前,要检查车辆安全状况,着重检查刹车、转向系统、电路,并给发动机散热器添加适量的防冻液,有条件的对车辆加装防滑链。”人保财险长沙理赔中心相关负责人告诉记者,雪天车内外温差,车玻璃容易起雾,司机应及时开启车窗除雾功能或开启空调、用毛巾擦干等,来确保驾驶视线清晰。“多走直线少变道,在冰雪弯道、坡道行驶时,要提前减速。”

此外,司机停车时,尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤。如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,司机应拉紧手刹,并在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,以防车辆滑坡。

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