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自动启动和停止真的节省燃料吗?为什么这位老司机上车时把车关掉?实际数据击中了谁的脸

自动启动和停止真的节燃料吗?为什么这位老司机上车时把车关掉?实际数据击中了谁的脸

许多消费者在购车时倾向于购买配置更完整的高端车型。因此,许多汽车公司专门在高端车型上添加了许多炫目的配置来吸引眼球。然而,这些看似高端的配置也有许多非常薄弱的设计,例如有争议的自动启动和停止功能的自动启动和停止功能的名称似乎非常高科技,但实际上,这是一项在1930年左右出现的老技术。仅在20世纪70年代,丰田皇冠官方表示,这一功能首次在自己的车型上实现。当车辆以1.6s的稳定怠速停止时,系统将停止向发动机供油,使发动机处于熄火状态。多数配备此功能的车型的目的是降低汽车的能耗。在后期的长期试验中确实发现,配备自动启停功能的车型在降低油耗方面优于普通车型,节油率比相同的普通车型高11%左右。因此,越来越多的汽车公司愿意尝试在其车型中添加自动启动和停止功能,甚至后来,自动启动和停止功能已经直接成为汽车的主流配置,坦率地说,发动机启动和停止原理,自动启动和停止功能是一个可以控制发动机点火和熄火的系统。这样,发动机可以在短期停机期间进入休眠状态,以达到节能、减排和低油耗的效果。虽然每个品牌的自动启动和停止系统都有一些细微的差异,但基本工作原理是相同的。当驾驶员踩下离合器时,车辆发动机系统将快速进入功能状态,向发动机点火装置供油,发动机将进入工作状态。驾驶员不需要在整个过程中进行冗余的手动操作,这非常方便。自动启动和停止功能真的是油的吗?正如我们之前所说,自动启动和停止功能是通过在短时间停车期间使发动机进入睡眠状态来减少油耗。然而,这意味着发动机没有完全停止工作。这就像一台打开了睡眠模式的电脑。虽然它看起来与关闭没有什么不同,但当你重新启动它时,你会发现你刚刚打开的所有程序仍然显示在桌面上。根据官方数据,在严重拥堵的道路上使用的自动启动和停止功能越多,它就越明显,甚至测试结果也取得了7%-27%的良好结果。然而,这只是一种理想状态。在我们的日常生活中,在测试期间很难遇到严重拥堵的路段。更多时候,我们仍然会停歇,一步一步关闭发动机的驾驶体验非常糟糕。编辑的话:一些朋友可能会认为驾驶体验很好。既然实际油耗降低了,难道这不意味着自动启动和停止功能是件好事吗?一般来说,自动启动和停止功能确实可以减少油耗,但事实上,根本没有节资金。因为自动启动和停止功能会在一定程度上损坏车身上携带的蓄电池。如果是AGM电池,则更好。由于短时间内多次电流放电,普通电池的使用寿命会缩短。最后,车主可以用电池取代自动启动和停止功能节的燃油

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