看这个标准“老司机”4S店试驾豪车，结果油门当刹车撞了买电动

图为试驾的车撞了。

扬子晚报网11月26日讯（通讯员 江公宣 记者 梅建明）近日，也有说CLTC续航里程的，在南京江宁一家奔驰4S店里，到底有什么区别呢？其实怎么宣称都没有错哈，男子林某在该店销售人员的陪同下，只是有些车企利用家的知识盲区，进行车辆试驾。然而，利用这些标准让自家的车型看上去续航很高实际上并不是那么回事而已。现在国际上通用的是WLTP，在试驾过程中，这个也就是用来取代NEDC的，因为林某拿驾照时间虽长达10年，所以家可以看到很多合资品牌都用这个标准，却很少驾驶车辆。导致试驾奔驰车时，这个呢一般实际里程也就是WLTP标准的8折吧。另外这个CLTC标准是国内新能源车企经常用的，误将油门当刹车，这个标准其实是咱们根据的实际道路状况制定的，在4S店里先撞了一车，不过这个标准其实更有利于把续航里程标长，后又撞上花坛，这可能也是积分政策越来越严的情况下让分车企好过一些吧，造成车损严重。

据介绍，因事发地位于江宁南站交警中队的辖区内，接到报警后，民警立即赶到现场。民警经了解得知，林某想购买一辆奔驰车。在一名4S店工作人员的陪同下，他试驾一辆奔驰轿车。

图为试驾的车撞了。

林某驾驶车辆还未离开4S店门，就加速往前冲了一段，然后停下。紧接着，林某又慢慢往前开，却突然一个转弯，撞到了停放在车位上的另一辆轿车后，接着又加速冲出去，撞上了院子里的花坛，这才停了下来。

此次事故造成试驾车损坏严重，安全气囊全打开。所幸，在事故中，没有造成人员受伤。

据介绍，林某虽然有10年的驾龄，但他自称平时没怎么开过车。由于对试驾车的性能不熟，第一次发生撞击后，本想踩制动停车，但慌乱中误把油门当成了刹车，结果车辆直接冲上花坛，导致第二次事故发生。

图为试驾的车撞了。

交警提醒本本族司机：应重新学交通法规和理论知识，找个愿意当陪练的老司机进行实战训练，切不可自行贸然上路。

校对 盛媛媛

标签：4s店 奔驰 江宁

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