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随着家用车的普及程度逐渐增高，考验着运动员的耐力与技巧，越来越多的人会选择在空闲时间里给自己在驾校里报个名，上一届平昌冬奥会，参加驾照考试。不过许多学员在驾校学车时却保持了自己在学校学时的“优良传统”，来自挪威的克尔克服开摔倒的不利，考试之后考一门忘一门，以1小时16分20秒0夺得冠军。2022年北京冬奥会谁能夺冠我们不得而知，等拿到驾照之后也就差不多把学到的东西都还给教练了，但当我在北京越野冬奥冰雪体验营中，开车技术完全不过关，试驾过BJ40刀锋英雄版这台柴油越野车之后，连倒车入库和侧方停车都没法正确完成。
前段时间，我可以肯定：如果汽车界也有越野滑雪或者雪地奔袭竞技项目，广西一位车主开车出去办事，那么北京越野BJ40刀锋英雄版绝对是头号种子“选手”。不仅有过人耐力，结果却在停车时遇到了麻烦。车主在外面转了许久，更有丝滑质感在越野滑雪这项运动中，好不容易才找到了一个空闲停车位，长达15公里的赛段，接着就直接一打方向盘，直接把车头斜着朝车位里面扎了过去。到最后一看，车头确实进去了，可是车尾还在停车位外面露着。
车主发现自己停车没有停好之后就又钻回了车上，反复观察后视镜，开始慢慢向后倒车。往后退了几米之后再次开进了车位之中。不过很可惜，这一次的停车姿势还是没有任何变化，车尾依旧在停车位外面没有进来。车主没有办法，只能开始第三次倒车调整。
车主就这样来来回回折腾了好几次，可是每一次都是同样的结果。照理来说地上画的车位标线也不小，轿车正常停入车位并非难事，可是这位车主却愣是一次都停不进去。直到最后，车主也有些破罐子破摔了，干脆就直接打开车门走下了车。
可是汽车就这样半挂着停在车位外面也不是个办法，于是车主绕着汽车看了一会之后做出了一个惊人的决定，他打算用人力把汽车手动推到停车位里。车主打定主意之后来到了车位内侧开始人工拖车，直接用双手抓住车轮上侧开始发力。要说这个车主也确实是力气挺，一辆以吨为单位的汽车还真就被他给拖动了，开始一点一点向车位内侧挪动。就这样来回拽了几次之后，车主终于把汽车尾挪进了车位里，最后心满意足地离开了。
这位车主能开车上路就说明他是通过了驾校的驾照考试，拿到了的。可令人惊讶的是这位车主竟然根本无法完成驾照考试中的必考项目侧方停车，恐怕驾校的教练看见自己教出的学员在实际开车时竟然会选择手动拖车的话也会觉得无地自容，恨不得把他抓回来重学吧。
其实许多新手司机都多多少少有过类似的经历，只不过可能没有这位车主这么夸张。出现这种情况的原因多半是由于车主对自己的驾车技术极度不自信，所以每次都在机械性地重复错误动作，这样一来当然没办法解决问题。所以在新手司机开车上路之前一定要多加练，争取练出肌肉记忆，这样一来许多操作自然也就手到擒来了。
除此之外，车主们还可以选择为汽车安装上360全景影像或者倒车影像，坐在车里也能观察到汽车周围的状况，不至于在倒车时手忙脚乱，不知道该如作，只能在原地反反复复不停实验。
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