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12月仅售出5167辆燃油汽车,但比亚迪的亮点时刻才刚刚开始

12月仅售出5167辆燃油汽车,但比亚迪的亮点时刻才刚刚开始

就在昨天,比亚迪发布了2021 12月份的销售数据,年度销售额也发布了。事实上,最令人惊讶的不是比亚迪2021销量的同比增长,而是比亚迪占新能源汽车年销量的近90%。12月份仅售出5167辆纯燃料汽车,仅占12月份总销售额的5%。接下来,我们来谈谈比亚迪2021的业绩。首先,12月份,比亚迪共销售新车97990辆,同比增长231.6%。由于Xi疫情,比亚迪的Xi工厂已关闭近半个月。如果没有疫情,Xi的生产能力就会释放出来,月销售量也一定会超过10万辆。12月,新能源汽车销量92823辆,燃油汽车销量5167辆,纯燃油汽车占比仅为5.3%。比亚迪作为一家以传统燃料汽车为发展起点,以新能源为支柱产业的汽车公司,仅用了3到5年时间就实现了辉煌的转折,令人震惊的是,就具体车型而言,12月份比亚迪电动汽车和DM车型的销量分别为48317款和44506款,同比增长148.0%和448.6%。在纯电动汽车方面,12月份比亚迪韩电动车再次突破10301辆/辆,秦加电动车售出7001辆,小型纯电动SUV共售出8577辆。刚刚上市四个多月的海豚产销量继续增加。12月,销量首次突破10000辆,达到10016辆。在混合动力车型上,唐、宋、秦三款车型均完成了超车反击。其中,新一代唐在12月份售出了9000多台,而唐的DM-I机型占了近90%。秦加DM-I是一款10万年前的超级混合动力车,12月份售出17286辆。在与燃油和电动汽车车型合并后,该家族在12月份售出了25943辆汽车,几乎可以肯定,它将在汽车销售排行榜上名列前茅。去年12月,宋氏家族共售出22386辆汽车,其中包括15120辆DM-I车型。随着2022年song Pro DM-I上市,从年度数据来看,较低的起始价格可以使song家族达到更高的水平。2021,比亚迪乘用车总销量730093辆,同比增长75.4%;其中,新能源乘用车年销量593745辆,同比增长231.6%。2021电动汽车和DM车型累计销量分别为320810辆和272935辆,同比分别增长144.9%和467.6%

总体来看,2021比亚迪在燃油汽车方面的发展已经逐步停止,燃油汽车的销售主要集中在上半年。下半年,随着DM-I车型销售的全面爆发,燃油车显示出退出历史舞台的迹象。尽管2021,比亚迪的燃油汽车销量仍占比亚迪年销量的19%,但人们相信,到2022年,随着更多新能源产品的推出和更多燃油汽车的关闭,比亚迪将在通往燃油汽车终结的道路上走得更远。如今,比亚迪距离纯新能源汽车企业只有一步之遥。好了,今天的内容到此为止。记得要注意喜欢它的老铁。(文本中的图片来自网络。如果有侵权联系人,请将其删除)

标签:比亚迪 燃油车 车型 纯燃油车 宋家族



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