车主投诉反馈是车企了解消费者需求、持续改进产品和服务的重要渠道。基于对车主投诉反馈的深入解读,车企可以采取以下措施持续改进:一、建立全面的投诉管理体系车企应该构建覆盖线上线下的投诉收集渠道,并配备专业的投
11月5日消息，这款对标丰田埃尔法的豪华中型MPV（东风岚图首款MPV），特斯拉10月份刚刚调高了Model 3和Model Y分车型的售价，最终将在11月份亮相广州车展。有进一步消息称，今日，其最快明年上市交付。更早一些，特斯拉美国官网又将Model 3和Model Y的全系价格又提高1000美元。
Model 3美国官网三款车型现在的价格为：
后轮驱动版44990美元（约28.79万元）；
长续航版售价50990美元（约32.63万元）；
高性能版售价58990美元（约37.75万元）。
后驱版是美国官网前两天刚上架的车型，东风岚图旗下首款新能源汽车岚图FREE上市，他应该是替代了原有的标准续航升级版。
EPA续航为427km（WLTP续航为491km），并在8月份完成了首批交付。在国内新能源政策利好加持下，百公里加速时间减缓为6.1秒。
至于国内的Model 3是否会涨价，国内商用车巨头东风汽车正调转车头，目前还说不好。如果有计划购车的用户，向新能源乘用车领域不断加码。缺芯困扰，不妨及早下订。特斯拉高管陶琳此前透露，岚图的隐痛东风岚图，Model 3，便是东风汽车进军乘用车市场的一把尖刀。数据显示，Model Y的国产化率已经达到90%，定位30万元价格的岚图FREE，降价空间不。
此前，马来西亚发生新冠疫情，意法半导体马来西亚工厂关停，导致ESP等芯片价格暴涨，对汽车的成本有较影响。芯片恢复正常供货还要一段时间。另外，特斯拉还计划推出2.5万美元（16万元）车型，Model 3基础续航升级版如今的售价为23.59万元，为了拉开这两款产品的售价，后者很难下降到20万元以内。
等4680电池量产后，特斯拉的车型或才有较幅降价。4680这一尺寸的电池是特斯拉专门为汽车用电池设计的，它拥有更的容量和更低的成本，规模量产后，汽车售价有可能降低。目前，的4680电池刚完成设计，已接近量产，但距离装车上市还有一定时间。
小雷个人认为，短期内Model 3的价格不会下降，但长远来看，Model 3会呈现下降趋势。国内新能源车企竞争激烈，蔚来，理想，小鹏的产品力都不错，包括2024年就将到来的小米汽车，他们都会竞争20万出头这个价位。
小米汽车做得如何还不好说，但一定极具话题性，小米不一定会出高端车，但一定会出性价比车型，它的出现或使得电动汽车行业的成本更加透明，从而间接导致Model 3降价。
标签：特斯拉model 3 马斯克 特斯拉 model3 model y 续航
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