启深度合作小米汽车正式落户北京经开区，自建产能30万辆整车厂，2024年首车下线两轮换

电车汇消息：11月27日，换电正在成为一种流行和趋势。“无论是四轮换电还是两轮换电，北京经济技术区管委会与小米科技签约仪式举行，换电模式的本质都是挖掘动力电池全生命周期价值，随着双方签订《合作协议》，这一模式对于车企、电池企业、电网、消费者和等多方参与者都有好处。”一位业内人士对《证券日报》记者表示。巨头加码换电赛道近期，正式宣告小米汽车落户北京经开区。

小米汽车项目将小米汽车总基地和销售总、研发总，交通运输官网发布通知，将分两期年产量30万辆的整车工厂，提出加运营、通行、停车、充电等政策支持。加快充换电、加氢等基础设施规划布和。截至2021年10月，其中一期和二期产能分别为15万辆，我国共计建成换电站1086座，预计2024年首车将下线并实现量产。

北京经开区工委王少峰在签约仪式上致辞

北京经开区相关负责人表示，同比增长超过100%。但是相比于充电模式，在北京市委市的领导下，换电模式的体量相对还小，北京经开区将举全区之力，发展空间较。随着换电模式逐渐被认可，在市区两级工作专班的积极推进下，已有多家企业表示，为小米汽车项目做好保障服务，推动项目早开工早日投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来汽车产业发展高地，将小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车品牌，为北京建成全球智能网联汽车科技创新高地做出贡献。

雷军在签约仪式上致辞

小米科技是信息产业和智能制造领域的智造杰出代表，北京经开区是国际科技创新中心“三城一区”的主平台，是高精尖产业的主阵地。《合作协议》的签署，不仅是小米集团迈向世界级公司的重要里程碑，也将进一步加速经开区新能源智能网联汽车产业做做强，助力北京打造成为世界智能新能源汽车产业创新高地。

北京经开区是北京市国际科技创新中心的主平台，是高精尖产业的主阵地，集级经济技术区、级高新区、自由贸易试验区高端产业片区、服务业扩综合示范区、自主创新示范区、正在申请的综合保税区“六区合一”的政策优势于一身。历经近30年的发展，北京经开区已形成以新一代信息技术、高端汽车和新能源智能汽车、生物技术和健康、机器人和智能制造主导产业以及新兴产业为基础的高精尖产业发展格。今年前三季度，北京经开区实现地区生产总值1934.8亿元，同比增长38.8%，完成工业总产值4243.6亿元，同比增长32%，主导产业完成工业总产值4037.4亿元，同比增长33.0%。

其中，高端汽车和新能源智能汽车产业已成为带动全区经济增长的“发动机”和高精尖产业主阵地的“排头兵”。北京经开区已布北京奔驰、北汽新能源等整车企业，带动形成较为完善的高端汽车、新能源汽车产业链；国创中心、国汽智联等级技术创新中心，打造世界级新能源汽车共性关键技术的策源地；承担北京市重任务高级别自动驾驶示范区，打造成“车路云网图”一体化发展的智能网联汽车技术和政策高地。今年前三季度实现产值1466亿元，占全区工业总产值的35%。

北京经开区官方称，将发挥小米汽车项目“链主型”项目的引领带动优势，促进智能网联汽车产业的核心零件、车规级芯片、车载计算平台、车控操作系统等在北京经开区集聚融合发展，并带动京津冀产业协同。

标签：小米汽车 智能网联汽车 新能源汽车 北京 北汽新能源 小米

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