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车销售暴跌DM-i握着现在,海豚守着未来,比亚迪这波真的稳了。比亚迪

近期,比亚迪的股价年中以来经历了下跌,比亚迪发布了十月份的销量数据,但股价整体不错。但是,着实让人惊叹。据官方数据显示,从四季报的业绩来看,比亚迪乘用车10月全系销售88898辆,比亚迪也陷入了增收增益的困境。也有分析认为,同比增长90.9%,比亚迪的盈利能力即将恢复,环比增长12.5%;其中,未来两三年都将迎来好时期。到底怎么样? 本周的“杠杆观车”很畅销的比亚迪备受关注。1 .收益、利润的新能源车卖完了,新能源乘用车销售80003辆,传统车的销售暴跌日前公布的比亚迪三季度新闻显示,同比增长262.9%。

其中10月DM车型销售38771 辆,三季度营收543.07亿元,同比增长444.1%,比去年同期增长21.98%。上季度营收1451.92亿元,销量领跑国内混动车型市场。在DM-i车型销量突飞猛进的同时,比去年同期增长38.25%。收益幅增加的同时,EV纯电动车稳步上扬,后劲十足,10月销售41232辆,同比增长176.4%。

在国内纯电动汽车突飞猛进的格下,比亚迪在紧跟时代步伐的同时,也稳打稳扎,逐步向上,保持长期稳坐自主纯电领域“一哥”的宝座。

比亚迪十月份销量为什么会这么好?其实这和比亚迪长期坚持技术和初心以及注重因地适宜,结合国情有关系。比亚迪结合了消费者需求和实际国情,在别的车企将视野还聚焦在轻混或纯电车的情况下,比亚迪坚持DM插混、EV纯电两条腿、齐步走的,引领新能源汽车行业发展,成为传统燃油车最有力的颠覆者。

与日系混动主张“以油为主”不同,比亚迪DM-i技术主打多用电、少用油、高效用油,深得国人认可。在DM-i的持续推动下,DM车型销量节节攀升,这也充分说明,好的技术,真心为消费者考虑的产品,一定会受到消费者的喜爱和认可。

比亚迪的DM-i系列产品,自上市以后就一直热度不减,广受消费者认可,一车难求,这也让比亚迪成为第一个因为交不上车上投诉榜单前列的车企,真可谓是网红实力产品。

当然这也给了比亚迪汽车一个鞭策和提醒,当然比亚迪也在采取诸多措施去加快产品的交付,像建立新的工厂、优化程序等,但因为需求太,订车的小伙伴也还是有不短的时间要等。希望比亚迪汽车能够尽快扩产能,让每一个急着到车的小伙伴能够第一时间开到自己心仪的爱车。

比亚迪DM-i技术是在燃油和纯电过渡阶段的最优解决方案,是握住了现在,DM-i技术既解决了里程焦虑,又节能高效,还能提供更加优异的架势方案,在相当一段时间内,是当下最适合的过渡方案。

在DM-i车型销量突飞猛进的同时,比亚迪EV纯电动车也不落下风,稳步上扬,后劲十足。其中,王朝车系旗舰车型——汉10月销售11087辆,秦PLUS EV10月销售8405辆,元Pro单月实现销售6507辆,比亚迪海豚10月销售6018辆,其实在这些EV车型的销售中,我最看重的是比亚迪海豚,因为海豚是基于比亚迪e平台 3.0打造的首款车型,首款采用比亚迪全新LOGO的车型。首款采用海洋美学设计理念打造的车型,更是海洋车系的首款车型。

比亚迪海豚的销量呢,其实就是代表着比亚迪的未来,这款十万级纯电精品上市后迅速蹿红,10月份共计收获9,963份订单,成为时尚潮人城市出行的“新萌友”,也正说明了代表着未来的e平台3.0的产品在现在也有不俗的表现。

比亚迪海豚在设计、空间、安全、效率、智能体验方面都有领先优势,在十万元级城市用车市场表现突出,受到众多用户的喜爱,成为让用户“闭眼买”和“放心开”的优质产品。

其实对整个汽车行业来说,今年前十个月份是个非常艰难的时刻,行业到处抢芯片,上游涨价等难题其实挺常见的,分厂商的销量在 这种情况下都有了不少的下滑,但是对比亚迪来说,却是好消息不断,凭借着刀片电池、DM-i技术、e平台3.0等众多核心技术的强势赋能,比亚迪接连不断的刷新销量纪录,成为国内乃至全球乘用车市场中最的黑马。

从之初,比亚迪就非常注重科技的研发,正是在这种理念的支持下,比亚迪才有量领先技术诞生。在这个核心技术不断进化迭代、智能化应用不断无限延伸的时代,比亚迪将不忘初心,持续引领新能源汽车行业的发展,为消费者创造出更多的惊喜,加速实现对燃油车的颠覆。

现在已在手中,未来也已占据了高点,新能源这个战场上,比亚迪已经握住了不败的门票,不管市场千变万化,新能源的未来里总会有比亚迪的一席之地。

标签:比亚迪 dm-i 比亚迪汽车 比亚迪海豚 新能源汽车行业 纯电动车



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