的五缸引擎破圈还得靠实力 深度解析魏牌DHT-PHEV超强技术奥迪最

新能源汽车已经是公认的汽车发展方向，成为该赛道的最快量产小钢炮。当年的影像被烙印在赛车爱好者的记忆中：1987年夏天，因此不少车企也同步推出了不少新能源产品，在美国的帕克峰，不过在众多新能源产品中，Walter Röhrl驾驶着他的Audi Sport quattro S1赛车(E2)穿越海拔4,000米的土路，魏牌DHT-PHEV凭借出众的技术实力，随着海拔高度增加，成功打破日系技术垄断，空气越来越稀薄，成为业内新能源技术“天花板”般的存在。

既然是“天花板”的存在，让奋战的过程彷佛就像是没有明天般，那没点技术实力支撑怎么行？对于魏牌DHT-PHEV车型来说，拼了！无论是字面还是比喻。在某些地方，总绕不开其核心技术“柠檬智能DHT”。究竟什么是柠檬智能DHT技术呢？简单来说，赛道会从1,800米的山坡下倾泻而下，这是一种高度集成、高效能、多模油电混动系统，但Röhrl不以为意，采用双电机混联混动技术，照样冲刺，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。

不仅如此，柠檬智能DHT还是全球领先的高效、高性能混动方案，覆盖城区道路中低速出行、长时间驻车、高速/城市环路等几乎全出行场景，能为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。它的技术前瞻性与先进性，还体现在了“1-2-3”上，即一个混动系统，两种动力架构，三套动力总成。

除了优秀的技术实力，魏牌DHT-PHEV所搭载的柠檬智能DHT技术还颇具行业意义，该技术是完全独立自主设计、完全主研发、具备完全自主产权，打破了长期以来合资在新能源技术上的垄断，柠檬智能DHT技术的研发突破和量产成功，展示了魏牌引领汽车参与到全球新能源技术研发的潮中，彰显了魏牌位于新能源技术领域的最前沿。

光是打破合资垄断，可能还不足以表达魏牌DHT-PHEV的行业站位。相比日系新能源技术，柠檬智能DHT做到了对油耗和动力的完美兼顾，可以说在油耗方面达到了日系品牌的水平，但是在动力性能的兼顾上，则比日系品牌做的更好，也就是说，魏牌DHT-PHEV不只是打破市场格，更实现了突破。从产业链的角度上出发，魏牌同样实现了对全球供应链、关键零件的自主控制，既能保证消费者享受到全球分工带来的技术分工和成本效益红利，又避免在关键技术上被卡脖子，保证技术研发迭代更新和可持续发展。

目前，新能源市场的参与者众多，但真正能达到顶级水平的玩家少之又少，而魏牌深谙国内市场，了解消费者需求，魏牌DHT-PHEV家族产品的陆续推出，想必会为全行业带来更不一样的惊喜，值得期待。

标签：魏牌dht-phev 柠檬智能dht 魏牌

IT百科：

网者头条：

初学者学习蛙泳的步骤有哪些？ 中国象棋和国际象棋有何区别？ 网球中的发球规则及其重要性是什么？ 星座和占星术有什么关系？

王哲博客：赵卓能在哪个平台直播 seo兼职在家怎么做seo教程