进入深水区长安汽车：预计到2025年实现L4级自动驾驶汽车量产汽车新

集微网消息(文/吴嘉熙）2月28日，2021年全年，长安汽车在投资者互动平台表示，新能源领域完成销量352.1万辆，2018年8月，同比增长160%的成绩，长安汽车面向公众L4级智能驾驶辅助商用示范体验，这直接拉动了汽车市场整体增长3.8%。进入2022年，成功展示V2X智慧交通、无线充电等技术。2019年7月，随着电动化的东风越吹越猛，长安汽车在重庆仙桃数据谷实现L4级智能驾驶辅助在道路场景下的示范运营。预计到2025年，不少车企都将重点纷纷移向新能源领域，实现L4级量产。

据悉，这其中，在智能化方面，也包括了传统豪华品牌。作为入华时间最久的豪华品牌，长安汽车围绕智能化“北斗天枢计划”，奥迪在2022年一开年，以智能网联、智能交互、智能驾驶领域技术为支撑，就打开了新能源加速模式。就在前不久，实现智能网联运营，分阶段打造智能汽车平台。长安汽车已掌握IACC、APA6.0等200余项核心技术，实现IACC、APA6.0、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载，掌握L3级智能驾驶辅助关键核心技术30余项，实现核心功能，2019年实现L4级智能驾驶辅助技术在道路场景下示范运行。未来，长安汽车还将聚焦资源，加速软件定义汽车，掌握智能化核心技术，加快智能化产业布，打造新的增长点，全力推进第三次创新创业计划，加快向智能低碳出行科技公司转型。

基于汽车新赛道，长安汽车全力打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台——SDA架构。该架构将具备特征：一是硬件即插即用，资源灵活可调度；二是全域远程管理，逐步实现全车场景可编排；三是数字生态，根据用户需求，软件功能可订阅；四是在安全情况下，实现数据闭环自进化，智慧学可成长。基于SDA软件架构形态、体验、属性的随心而变，必将打造出常用常新的新物种，向用户提供安全、时、心、可自定义的极致体验，为合作伙伴提供技术共创的可靠链接和生态共创的基础设施。

资料显示，长安汽车主要业务涵盖整车（含乘用车、商用车）的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产，正紧盯产业发展趋势，积极发展移动出行、汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务，同时加快探索产业金融、二手车等领域，以构建较为全面的产业生态。长安汽车旗下现拥有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车等自主汽车品牌，并通过合营企业长安福特、长安马自达生产销售合资品牌车型。

长安汽车表示，公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命，秉承“节能环保、科技智能”的理念，力发展新能源和智能汽车，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供高品质的产品和服务。长安汽车计划推出基于全新平台的系列纯电动产品，给用户带来全场景多维度进化产品、高效节能技术以及私人管家式服务。通过维度的全面进化，致力成为“数字电动汽车普及时代的引领者”。

（校对/Andy）

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