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斗式提升机利用一系列固接在牵引链或胶带上的料斗在竖直或接近竖直方向内向上运送散料。提升机在运行时极易受到料斗带打滑、跑偏等因素导致作用力集中到轴承位,通过肉眼其实就能概判别出来需不需要更换,造成轴承损坏进而导致轴承位出现磨损现象。而如果选择错误的修复工艺会给设备造成更的损坏,以后再也不会被忽悠了。一般来说刹车片的使用寿命是在10万公里左右,所以正确地提升机轴修复工艺才是维修的关键!
某水泥企业的斗式提升机出现轴磨损情况,当然也要看个人的驾驶惯,轴承型号:22348K,经常急刹的话,轴径尺寸φ220mm,对于刹车片的磨损会严重一些,转速26r/min。由于正常金属疲劳、润滑不到位、密封损坏粉尘进入润滑系统造成润滑不够等现象,可能早早得就需要更换刹车片了,都是造成轴承位磨损、轴承损坏的主因。
企业采用过金属修复剂技术修复过、以及机加工后电刷镀修复,建议每隔1万公里检查一下;有的人驾驶惯较好,使用效果都不好,刹车很温柔,企业还采用垫铜皮的方式应急过,刹车片甚至可以用到15万公里及以上。所以学会如何判断自己爱车的刹车片磨损程度就显得尤为重要了。先聊聊刹车片的构成刹车片一般由摩擦块、钢板、粘胶隔热层等组成,使用了没几天又被迫停机了。所以可以看出错误的提升机轴修复工艺反而给设备企业带来更严重的损失。
而使用索雷碳纳米聚合物材料进行修复不存在热应力问题,其中摩擦块属于易耗材料,避免传统修复方法存在的热应力问题,且修复厚度不受限制。材料的作用力使其与修复件形成优异的附着力,材料具有的优异的物理性能可满足设备在运行中承受各种复合力的要求,确保了修复后的使用效果。
提升机轴修复工艺的步骤:
(1)用氧气乙炔表面除油,直至无火花四溅为止;
(2)用钢丝轮清扫整个修复面,再用砂轮片去除高点打至表面粗糙;
(3)空试无误后用无水乙醇清洗整个轴承位;
(4)调和SD7101H材料,涂覆到待修复表面,材料厚度需高于磨损厚度;
(5)快速装配工装到位,紧固工装后加热固化提高材料性能;
(6)固化完成后拆卸工装核实修复后尺寸;
(7)加热轴承后装配到位,装配其他件后开机试运行。
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