后疫情时代的汽车消费新趋势疫情改变了人们的生活方式和消费惯,汽车行业也不可避免地受到了影响。在这个特殊时期,汽车消费呈现出一些全新的趋势,值得密切关注和分析。1. 个性化需求提升 疫情之下,人们更加注重生活品质
买完汽车挂好车牌后，究竟是什么原因使得车主们面积投诉皇冠？从投诉数据来看，要做的第1件事是什么？有人建议洗车，皇冠仪表台开裂成了本月投诉指数飙升的缘由。许多车主反映，有人把车开到美容贴膜。给汽车贴上车膜能保护车内乘客的隐私，其购买的12代皇冠如今仪表台开裂问题频发，还能让汽车的外观看上去更美观。很多车主买车后必须贴车膜，已经严重影响到了车辆内饰美观。据悉，可是车膜却在上世纪90年代就被欧美等禁止。
汽车贴膜的优点：
第一，这一问题多出现2005款到2009款之间，保护乘客隐私。在车窗上贴一层车膜能保护车主的隐私，都属于年款久远的车型。从问题车型年款来看，外面的人看不到车内的情况，自然老化引发的仪表台开裂似乎合情合理。而这一问题，车内的人能看见车外的画面。
第二，似乎不仅仅发生在老车龄的皇冠上。在15年就有车主发帖反映，隔热。在汽车外面贴一层车膜，刚使用六年的皇冠就出现了仪表台开裂的问题，夏天太阳暴晒车身表面，而车内其他件却“完好无损”。要知道，车膜能隔绝一分热量，车内的温度将会更低。贴了车膜的汽车就算不开空调，车内温度也比不贴车膜的汽车低两度左右。
第三，隔绝紫外线。我国很多地区的紫外线非常强，紫外线对皮肤的杀伤特别，在汽车表面贴一层车膜能隔绝一分紫外线，保护车主不被晒伤，车内的电子零件不被晒坏。
第四，防止玻璃破碎。在车窗上贴一层车膜，就算玻璃损坏也不会爆裂开。碎玻璃会被牢牢粘在车膜上保护车内乘客的安全，不会对车内乘客造成伤害。
贴膜的缺点：
第一，影响行车安全。现在很多汽车出厂时自带深色的玻璃，也能起到贴膜的作用，如果车主在深色玻璃外面再贴车膜，深色的车膜容易影响车主的视线。晚上光线较暗，车主开车的时候看不清车外的状况，容易判断失误影响行车安全。
第二，劣质车膜伤身体。有些车主贴了劣质车膜，这类车膜的质量非常差，贴在车窗表面还会有鼓包的现象。车膜被太阳暴晒后会散发出有毒气体，甲醛、苯等气体进入车内会对车体主的身体造成影响。
第三，影响原厂车漆。有些车主在全车表面都贴了一层彩色的车膜，如果车膜选不好，撕掉车膜的时候将会影响原厂车漆。有一位车主贴了便宜的车膜，撕掉车膜后原厂车漆泛黄，个别位的车漆还出现了裂痕。
第四，浪费钱。用车过程中不小心蹭到车身表面，车膜起皮或者开裂后整张车膜都会报废，如果不把损坏的车膜撕掉，受损的位会发黄变色。有些车主一年换了好几次车膜，白白损失上千元。
现在很多聪明的车主根本不会贴车膜，在汽车表面贴车膜，改变汽车颜色很容易涉嫌非法改装，没有去车管所报备还会被交警罚款。年轻人个性张扬是一件好事，但是改装汽车必须有限度，我国交规要求，汽车表面贴纸面积不得超过车身总面积的30%。
如果车主在汽车表面进行范围的改色，需要提前去车管所报备，改后也需要修改行车证上的照片。在车身表面贴车膜需要按照交规走程序，还需要车主选择质量好、品牌的车膜，因此很多聪明车主根本就不会贴车膜。
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标签：车膜
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