后疫情时代的汽车消费新趋势疫情改变了人们的生活方式和消费惯,汽车行业也不可避免地受到了影响。在这个特殊时期,汽车消费呈现出一些全新的趋势,值得密切关注和分析。1. 个性化需求提升 疫情之下,人们更加注重生活品质
最近，导致停车位成为难题，国内越野圈被一款车刷屏了，在小区里找到一个公共停车位更是难上加难，或许你已经猜到了，很多下班晚的人开车回家后，它就是福特第六代Bronco，基本小区里的公共停车位都被占满了，时隔24年后，没有地方停车。尽管家都知道汽车不能停在路边，它又回来了。如果未来引进国内，也不能停在消防通道上，它可能会是牧马人生平所遇到的最强劲的对手。虽然两款车都有两门和四门车型，但是为了给车找一个安置的地方，并提供各种可拆卸车顶选项。但四驱妹比较的牧马人和野马都是四门版本，还是有一些人违规停车，越野能力尽管略低于两门版本，如果这种行为被交警抓到就会被扣分罚款。还有一些车主为了停车方便就会买一个私人停车位，但其销量要超过两门版本。
·可拆卸门
全新的福特烈马（Ford Bronco）和最新款牧马人卢比肯（Jeep Wrangler Unlimited Rubicon）都有可拆卸的门，尽管城市的私人停车位价格不菲，吉普车的车门很高还支撑着后视镜，一旦将它们拆下，就很难移动和存放。而Bronco提供无框车窗设计，并将后视镜安装在汽车的整流罩上，这意味着Bronco车主可以在车门拆卸时不必考虑后视镜的解决方案。尽管这可能是Bronco的卖点，但吉普牧马人的车主会用事实告诉你，当挑战攀岩时，野马巨的后视镜可能会成为一种负担，而且吉普牧马人的外露门铰链要比福特Bronco的隐藏铰链更方便拆卸车门也不会容易损坏油漆。
·内饰布
Bronco真正闪耀的领域Bronco是它的内，高分辨率的12.0英寸显示屏在仪表板上占主导地位，SYNC4车载信息娱乐系统，中控台还提供电子设备安装支架及独立12V电源接口；档杆的造型和福特F150有些类似，四驱模式采用了旋钮式的调节方式，内空间也比牧马人宽敞不少。
牧马人屏幕更小8.4英寸，但仍然是高分辨率，内的所有东西都触手可及且易于操作。或许，越野老炮会更喜欢机械换档器的主动接合和老式手刹。
·动力系统
在发动机选择方面，牧马人配备的是标准3.6L V6发动机，可选的2.0L涡轮增压I4或3.0L V6柴油发动机。值得一提的是，较小的福特发动机的扭矩超过了非柴油版Rubicon的最佳扭矩数。
Bronco将使用与Ranger皮卡同款的2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最功率270马力，最扭矩420牛·米；除此之外，福特还提供更加强劲的动力总成可选择：2.7T V6发动机，最马力可达310匹和最扭矩可达542N·m，但是该2.7T发动机仅可以匹配手动变速箱。
Bronco除了福特的10速变速器，还提供7速手动挡的选项（拥有6个行驶挡，和1个攀爬挡），而牧马人全系标配8速自动变速器。
各方面来看，我们必须要承认福特Bronco的优秀性，但谈到价格上，网传目前相关人员给出的概报价是70万左右。而牧马人的国内定价稳定在40-50万非常合理（50多万就能买顶配了）。如果真是如此，那么福特Bronco还香吗？
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