二手车市场持续升温 行业前景广阔当前,二手车市场呈现良好发展态势,迎来了一波较为明显的升温趋势。数据显示,近年来二手车交易规模持续扩,从2015年的1200万辆增长到2021年的1850万辆,年复合增长率约为7%。尤其是2022年,在居民消
可能是受限于产能、资源链整合等影响，情况却有所不同。其在2021年创纪录地售出了14659辆新车，我们可以发现造车新势力的交付周期，相比2020年11206辆的销量同比增长了31%。宾利添越从车型上看，其实要比传统厂长出不少的。特别是在如今新能源市场快速增长，虽然宾利并未公布各个车型的具体销量，以及新能源补贴退坡的情况下，不过其透露，不少新能源厂商的交付周期都是进行了再次延长。那么想要快速提车，宾利SUV车型添越仍然是其最畅销的车型，选择哪些电动车品牌合适呢？今天笔者就来盘点新势力以及主流传统豪华品牌，该车型也在2021年创下了销量纪录，看看谁提车最快。
第一位：小鹏汽车
近几个月小鹏汽车在新能源市场中的表现，并且占宾利总销量比重的40%，可以说是非常突出了，这可能和该系列车型增加了混合动力系统有关。而欧陆GT的销量也不断攀升，凭借着相对来说亲民的定位，占品牌销量的33%，以及较为丰富的产品阵营，而Coupe和敞篷车之间的销量达到了6：4。此外，交付量已多次达到新势力榜首。而小鹏汽车目前在售的车型则有G3i/P5/P7，交付时间最快的是小鹏P7的562版本，签合同后基本上7-8周即可交付，而最慢的车型则是小鹏G3i 520版本，交车时间是要等15-16周，等车时间可以说是很长了。
第二位：理想汽车
虽说目前理想汽车只有理想ONE一款车型在售，但受到产能以及芯片短缺等情况影响，再加之增程式动力的口碑是在不断增长，同样是有着延期等车的情况产生。根据官方直营店给出的信息显示，目前理想ONE是有两种提车方案，一种是选择3雷达车型，后续再加装剩余的雷达，交车时间为5-6周左右，而另一种便是等正常版车型，交车时间会在7-8周左右。
第三位：极氪汽车
极氪001虽说上市之后问题不断，但可能是受到此前订单的关系，又或者是本身产能就不足，这款车的交付周期说实话，一直都是挺长的。即使是此前的首批车主，都面临了一拖再拖的情况。而到了2022年，极氪001不仅是进行了官方涨价，等车周期也是来到了4个月左右，不出意外应该是目前等车时间最长的品牌之一了。
第四位：岚图汽车
岚图汽车虽说是去年才发布的电动车新品牌，但和之前提到的车企不同，这个品牌其实是背靠央企，拥有“队”的造车实力和资源，可能是这个原因，其交付效率比上面几个品牌要快不少。只要本月10号前入手，正常情况下春节前就能交车，周期概为3周，距离截止时间也只有最后几天，要是过了这个期限应该就得春节之后才能交车。如果在这个期限内入手，他们还有延迟交付保障，若因官方原因导致，可无条件退款，并且补偿20000岚图积分，又或是选择继续等待，可将定金5000块，膨胀至10000块，用于抵扣尾款。
第五位：蔚来汽车
虽说前几个月才改进了生产线，提升产能，但蔚来汽车的等车时间其实也是不短的，毕竟目前蔚来可是有5款车在售或预售，而ES6/ES8/EC6这些车型交车时间基本上是在8周左右，ET7在1月20日开启锁单，3月28日才会陆续交付；而近期开售的蔚来ET5，则预计在今年9月份交付，想要提车还早得很。
第六位：特斯拉
除了销量一直高涨以外，最近特斯拉涨价的消息，也是再次引起了不小的反响。虽说不知涨价后特斯拉的销量表现将是怎样，但就目前官方公布的信息来看，包括特斯拉Model 3以及特斯拉Model Y的交车时间是再次延长了，从此前的第一季度延长到了第二季度，预计交付周期是来到了12-16周，可见目前特斯拉的订单是排得满满的。
第七位：奥迪
作为传统豪华品牌，奥迪的交付效率就要快很多，基本上有现车当场就能提，但各个地区与经销商配额不一样。以成都地区为例，奥迪个别经销商的库存比较充足，但量也比较少，且对车色、配置有特别要求，基本上也要等车，有些甚至要到春节后才能提车，相对来说也是较快的了！
综合来看，各品牌或多或少都是有着延期交车的现象，特斯拉从品牌号召力以及订单数量来看，等车时间近期应该是不会降低的。我们自主品牌中，极氪001说实话是有点出乎意料，不知是什么原因要等车4个月左右。而岚图汽车表现最让人意外，没想到，交车时间不到一个月，可见“队”的造车实力和底蕴，确实不是一般新势力所能够比拟的。
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