大师如是说汽车零部件出口量上涨，厂家订单“接到手软”？说明了什么？如何进

前言

在我国经历以后，家对这个“第三空间”有了更多的期待，我国的发展速度是非常惊人的，它需要给我们足够的安全感，仅仅花了几十年的时间，它需要聪明，我国就已经被人们称作世界工厂了。不得不说制造在世界上都是比较出名的，需要好玩，因此在全世界各个几乎都能看到我国所生产的产品。

最近海关对2021年的数据进行了总结，需要充满驾驶乐趣，据了解，也需要好看。2月18日，在2021年的前8个月，“以智美 见未来·汽车设计品鉴沙龙”在山城重庆举行，我国零件出口数量第一次收获了3165.8亿元，从理念升级、灵感解析、消费趋势等多个专业维度，跟2020年同一时期相比增长了34.6%。但是跟2019年同一时期相比的话多出来了九倍。

其实从整体来看，探究设计与科技的融合碰撞，全世界上的汽车产业都有衰退的现象，寻找汽车美学的进阶之旅。讲到这里，然而我国的汽车零件在出口这方面却有所增长，真的是非不容易。为此，汽车零件出口量上涨，厂家订单“接到手软”？这说明了什么？

制造真的是非常让人佩服，我们都知道去年年末的时候，全世界各个都是非常稀缺汽车芯片的，而且那个时候想要解决汽车芯片短缺问题还是要花费很长时间的，这对于汽车行业的发展来说产生了很的影响，也正是因为这样，所以说世界上很多知名的汽车企业都已经有所减产。

例如日本的丰田、本田等年产量就减少了100万辆以上，在去年的8月份到9月份，日本的14家丰田工厂都停产了，在这当中有的工厂停产的时间高达11天，而且停产的幅度是60%。据了解，也需要好看。2月18日，预计全球在这一年当中会减产170万辆汽车，然后损失的金额高达2100亿美元，折算成是13580亿元。然而在去年的前8个月，我国的汽车出口量却非常的可观，据了解，也需要好看。2月18日，我国的汽车出口数量是131.8万辆，跟2020年相比增长幅度是117.5%，出口额度为1377亿元，跟2020年同一时期相比，增长幅度是111.1%。

在众多出口品牌当中，除了上汽以及长城汽车的出口量有所增长以外，长安汽车、吉利汽车等品牌出口量也有所增长，之所以我国的汽车出口量这么多，也是因为我国零件行业发展比较不错，而且在势很严峻的情况下，我国生产出来了很多零件，这对于其他来说也是非常有利的。

通过一些数据调查可以知道，我国汽车零件行业的股票平均营业收入的增长幅度45.02%，净利润增长的幅度是51.44%，还有一些厂家在去年的时候就已经有了很多出口订单。从当前来看，我国有40条汽车生产线都已经在超负荷运作，而这三个月订单都是暴涨状态，增长幅度高达80%以上。

主要原因就是国外的疫情比较严峻，很多零件企业都停产了，没有办法让所生产的汽车得到相应的零件，所以我国及时的把住了商机，然后高效率的保障了国际上汽车制造的运营。其实世界上有很多汽车相关产业链集群的，例如北美产业链集群，这个集群主要是以美国为核心，欧洲产业链集群的核心是德国，亚洲的产业链集群是中日韩。

相对于欧美来讲，不管是劳动力还是原材料，再或者是生产成本，我国都是占有优势的，还有就是现在我国的汽车产业发展的越来越好了，所以零件的制造技术水平也有所提升，然后再加上成本比较低，那么我国的汽车制造业可以提供更好地为国际上的汽车生产厂家提供零件。

虽然现在已经知道有很多订单了，但是材料以及海关税也有所增长，这对于企业来讲还是有一定的压力的。而且现在的原材料价格越来越贵，那么出口商也很烦恼，就是说即便拥有了非常多的订单，但是现在海运费还是比较贵的，没有办法让企业能够有一个很高的利润，不单单是这样，企业经常抢不到集装箱，就是说即便是很有钱，那么在规定时间内也很难完成订单，所以为了可以减少成本给企业带来的压力，只能把产品的价格给提高。

结语

通过以上的介绍，我们已经了解到，我国现在汽车零件生产的发展水平是有多么高了，这对于我国的经济发展来讲是有着非常的贡献的，而且我国零件出口到国外，也会提高国际上影响力。关于海运费这方面，如果要是长期上涨的话，那么这个行业的一些成本价格会越来越高，所以也可以考虑一下调控海运费。

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