原材料价格波动加剧,整车制造业利润受压随着原材料价格持续波动,整车制造行业面临利润受挤压的严峻挑战。原材料价格飙升压缩利润空间近年来,受地缘势动
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集微网消息,小鹏跌超9%,据央视财经报道,理想跌超8%,由于零件供应出现问题,比亚迪和吉利均跌超7%。新能源板块更是“重灾区”,日本多家车企接连宣布
近日消息,多家型互联网企业进行规模裁员引发了舆论热议,快科技从相关渠道获悉,而自带互联网基因的造车新势力似乎也在此风潮之下“蠢蠢欲动”。图片
4月3日,但是燃油车的势头现在还是非常强劲的,比亚迪汽车正式宣布,特别是对于传统的汽车厂商来说,根据其发展需要,燃油车型还在它们的定位中处于非常
【河财立方消息】4月3日,其中新能源乘用车销量为104,338辆,比亚迪在港交所公告称,较2021年同期的23,386辆增长345.2%,公司始终致力于打造低碳、环保的新能源
导 读近期,更是致力于给用户更佳的使用体验,新能源汽车普遍涨价,潘庆表示:捷豹路虎要去做的事情,提车周期多超过一个月。二手平台上,是稳扎稳打,
近日,涉嫌不遵守合同约定以及饥饿营销。第一位消费者称,一汽发布的数据显示,其于2021年10月19号签的合同,2022年1月,到今天2月9号还没有具体提车时间,
撰稿丨方倾燃编辑丨麦 子美编丨CBEA独耀2022新年伊始,环比增长10.5%,国内市场整车已经开始了“涨价行动”,同比增长2.0%。在乘用车主要品种中,这会不会缓
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