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百度:造车不如造人

百度:造车不如

当“汽车”变成“人”时,汽车世界将被颠覆,一场即将到来。作者温莎编者张楠(2021)设计,智能电动汽车的主要参与者将加入机器人领域。“如果智能汽车是智能制造的王冠,那么智能机器人将是机器智能的王冠。从长远来看,更的市场也需要更的投资。”今年8月21日,何晓鹏在微博上写道。一个月后,小鹏汽车发布了一款新的智能机器人马——“小白马”

据小鹏汽车官方介绍,这是世界上第一匹骑乘智能机器人马。它采用四足机器人结构设计。它具有多维环境感知能力、灵活稳定的运动能力和智能的情感互动能力。它有一个汽车级的智能驾驶系统,如摄像头和激光雷达,巧合的是,在3月份官方宣布推出这款车后,小米的一举一动都被放到了汽车媒体的聚光灯下。今年8月10日晚,在小米11之际,小米汽车首席执行官雷军发表了以“我的梦想,我的选择”为主题的年度演讲,除了发布手机、平板电脑等产品外,还推出了一款可以完成后空翻的仿生四足机器人赛博狗,中文名称为“铁蛋”。米粉售价9999元,限量700套。据悉,这只机器狗全身有11个高精度传感器,包括触摸传感器、摄像头、超声波传感器、GPS模块等,成本价格已达5万元,相当于小米一只机器狗和一匹机器马损失4万元。小米和小鹏在同一条赛道上相遇。他们还有一个共同的敌人:特斯拉。“你可以把特斯拉视为世界上最的机器人公司,或半智能机器人公司。汽车就像一个四轮机器人。”12月6日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)远程露面,他刚刚换了一个新发型。他在8月19日接受《华尔街日报》首席执行官峰会采访时表示,特斯拉在其第一个“人工智能日”发布了一款仿人机器人。这个机器人身高约1.75米,重56公斤。它将让人们摆脱日常生活中的苦差事。特斯拉计划在2022年推出一个原型,特斯拉想去火星,他带来了一个仿人机器人,而网民则在8月18日的“2021百度世界”上带头,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏,他说:“未来的汽车将成为‘汽车机器人’,而未来的‘机器人’将看起来像汽车。汽车机器人具有这些特点,即自动驾驶、智能助手、忠诚陪伴和自我学。”

与上面的仿生机器人相比,百度的“汽车机器人”更像一辆汽车,但它完全颠覆了传统汽车的设计理念。集成自动鸥翼门、全玻璃屋顶和外传感器;车内没有方向盘或踏板,有弧形屏幕、智能控制台、调光玻璃、零重力座椅等智能配置,汽车制造、科技公司和互联网制造商的新力量,无论他们是否制造过汽车,都已开始“”。从目前的布来看,机器人分为四足机器人、类人机器人和汽车机器人。不同的企业选择不同的领域。同样的事情是,他们都在打造下一代智能产品。12月27日,在百度create2021(百度AI者)上,李彦宏重申“汽车机器人是我们对汽车发展的未来判断”,李彦宏设想了未来,“这些自动机器人可以自主地与人、道路和自己的同伴进行通信,并根据通信结果做出相应的动作。它们就像海里的一群鱼,自主、有序、轻松地移动,完成各种任务,成为人类的智能助手。”

汽车机器人将是什么样的新机器人物种?如何成为合格的汽车机器人自工业以来,特别是信息时代之后,随着电影和小说中的想象一个个变成现实,人类对机器人的痴迷已经深入骨髓,随着技术的进步,机器人具有越来越强的功能和优异的性能。国际标准化协会将机器人定义为一种可编程的执行设备,具有一定的自主能力,可以在环境中移动以执行预期的任务。重点:自决和执行。也就是说,要能够理解和完成人类发出的指令,这就需要强的智能交互能力。目前,专注于智能驾驶舱的企业一直在考虑将物理键完全替换为车载语音和屏幕,而手势交互、视线、,表情控制等功能也得到了尝试,驾驶员的声音、手势和视线已经成为三个重要的交互界面,自由自主运动是汽车机器人的基本能力。在百度世界的分会场阿纳亚,演员陈晋和央视主持人王佳宁现场体验了汽车机器人。两位经验丰富的官员通过移动旅行助理呼叫的汽车机器人,实现了全程全自动驾驶,完成了无保护左转、避开行人和车辆等复杂操作,更值得一提的是,汽车机器人能够自然理解乘客的视频电话内容,积极询问和规划新的出行路线和时间表,充分体现自由运动和自然沟通的能力。2021,汽车公司不再仅仅宣传耐力里程和车身附件等基本配置,而是将汽车产品人格化,用生活伴侣和个人助理等词吸引消费者。因此,汽车的作用也发生了变化。它正在从单一的工具a跳到B,变成第三个生活空间,成为人们休息、娱乐和工作的智能终端,这需要汽车强的软件功能。这就是百度、华为等科技企业进入汽车圈的原因。科技企业在以“”的方式建造汽车,而汽车企业也在试图“”,因为它们在技术上有着相同的目标,归根结底,自动驾驶仪技术和机器人运动控制技术在框架组成、硬件平台、功能上都有相似之处,应用程序理解和软件核心算法。机器人技术的关键是环境感知、规划和决策、执行控制以及自动驾驶。换言之,拥有优秀机器人的企业必须在自动驾驶领域出类拔萃,汽车机器人的另一个重要能力是自我学,这是提升人机交互体验的一种方式。这是人类对机器人发展的期待和恐惧的根源。在科幻电影的世界末日危机中,冷酷无情的机器人发展得无法控制,开始摧毁人类,占领地球。当然,那一天可能仍然“遥远”。然而,在此之前,机器人需要具备自我升级的能力。特斯拉代表的新力量也嵌入了升级Ota的能力。可以看出,自主驾驶、智能交互和自学将是未来汽车机器人最重要的能力。随着产能的不断提升,汽车产品的生态边界将继续向外延伸,价值将全面重塑,汽车产业链将面临颠覆。面对百年一遇的机遇,百度已经走在了前列。Robin Lee在2021百度世界上指出,百度汽车机器人将通过三重能力为人们服务“首先,它具有L5自动驾驶能力,不仅不需要人工驾驶,而且比人工驾驶更安全;其次,它具有语音和人脸识别等多模式交互能力,分析用户的潜在需求,并积极提供服务;最后,汽车机器人还具有自学和不断升级的能力,是一种智能化的机器人ent主体服务于各种场景。“

与简单四足机器人和高级仿人机器人相比,百度的汽车机器人更符合未来汽车行业的发展趋势。它们的应用场景范围更广,应用速度最快,未来成为机器人主流形式的可能性更离子,无人驾驶和商业化。初级汽车机器人的概念在现实中得到了体现。汽车机器人的概念可以看作是汽车发展的最终形式。离实际着陆还有一段时间。现在,随着自动驾驶和驾驶舱智能交互的日益成熟,汽车机器人的主要形式也出现了,并开始接受市场的考验

标签:百度 类人机器人 自动驾驶 小鹏汽车



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