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从南美到北美,上汽大通“开放”了美国的整个领土

从南美到北美,上汽通“”了美国的整个领土

罗丹

12月22日的官方消息:上汽通宣布将正式向北美市场出口

虽然目前尚不清楚出口目的地在北美的哪个,但这无疑是“智能制造”的一条重要新闻——尽管许多品牌多年前曾多次尝试,品牌在北美市场取得正式突破一直是困难的

尽管包括北美在内的业内人士也相信品牌迟早会进入北美市场,但直到今天,他们才终于得到第一条突破北美市场的官方消息

,在进入北美市场之前,品牌几乎一直在努力取得实质性进展,尤其是品牌。虽然随着汽车产品质量的幅提高,“优质、低价、智能领先”的品牌汽车未能突破一些人为障碍

上汽通在官方新闻中提到:“北美市场是世界汽车市场之一。它拥有极其成熟的市场体系,吸引着全球主流品牌的汇聚。竞争空前激烈。新汽车企业的进入将面临巨挑战。”

上汽通此次出口北美市场的产品主要是皮卡。在进入北美市场之前,上汽通对北美用户的需求有着长期深入的了解。此后,上汽通严格按照国际标准和北美用户需求了相应的产品,并对产品进行了全面验证。上汽通的产品耐用性和适应性充分考虑了北美的环境和用户需求

此外,与传统汽车企业相比,上汽通独特的C2B定制模式可以对用户个性、单一地域环境特征、,基于严格达标产品的消费偏好、认证标准、法律法规

这也是上汽通产品在北美受欢迎的重要原因之一

这与许多品牌直接“瞄准”美国市场的方式截然不同。上汽通之前没有在北美市场进行过任何高调宣传,也没有制定任何目标和计划。从布的开始到结束,似乎一切都很平静,或者用另一个词来形容它——这是自然而然的

事实上,上汽通多年来一直在规划美国市场,经过在南美市场的多年努力,第一个落户的地方是南美

,上汽通在南美市场已累积超过3万份销售订单,其在南美一些单一市场的份额正在上升。例如,在上汽通喜欢谈论的智利市场,经过全球24个皮卡品牌的激烈竞争,上汽通的Maxus T70皮卡系列已经稳定在市场前三名。今年一季度,上汽通在智利皮卡销量连续三个月位居第一

更重要的是,随着市场发展最艰难阶段的过去,上汽通在南美市场站稳了脚跟,开始逐步推动更多新车型上市,包括T90新皮卡和新能源商用车——同样在智利,上汽通新能源物流车ev30赢得了细分市场的市场份额冠军。因此,在稳定了南美市场后,上汽通能够在北美市场进一步获得零突破

尽管上汽通尚未正式宣布此次出口北美市场的具体型号、地点、时间等细节,但“零突破”的消息足以令人振奋

此外,上汽通在国际市场的推广步伐日益加快:截至目前,上汽通在海外市场的累计销量已超过13万辆,其海外业务已扩展到51个和地区,并在澳利亚和新西兰、美洲、欧洲和中东赢得了超过1万辆销量,品牌的出口幅增加。就在上汽通赢得北美市场的消息传出之前,红旗品牌还在日本阪开设了第一家经销店。。。随着技术和质量的成熟,品牌的全球竞争格开始形成

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