后疫情时代,汽车行业如何破汽车行业是国民经济的重要组成分,在疫情冲击下正面临前所未有的挑战。不过,危机之下也孕育着契机,只要把握好发展趋势,汽车企业仍可乘势而上,实现跨越式发展。首先,要瞄准新能源汽车。随着环保
最近，美国汽车信息网站truecar发布的最新汽车行业预测显示，新能源汽车公司特斯拉第四季度在美国的交付量预计将比2021同期增长42.8%，达到97400辆，报告指出，特斯拉11月份在美国销售了34000辆电动汽车，而这一数字预计12月份将达到36300辆，特斯拉首席执行官马斯克（musk）周三表示，特斯拉正在努力实现其年终交货目标，因为其股票重新加入了价值1万亿美元的市值俱乐。众所周知，特斯拉总是喜欢在季度末和年底启动疯狂的交货计划。去年年底，随着12月的疯狂交付，特斯拉终于在2020年交付了49.9万辆车。到目前为止，特斯拉还没有透露2021的年度销售目标，但根据马斯克内会议的指示，他希望今年的销量比去年增长25%以上，即750000辆车，实现这一目标似乎并不困难。数据显示，特斯拉今年前三季度共交付了62.75万辆新车，其中24.13万辆是在第三季度交付的，第四季度肯定会超过第三季度。因此，预计2021年特斯拉的全球销量将超过86万辆。与特斯拉所代表的电动汽车不同，美国燃料汽车的性能将下降。truecar预测，通用汽车和福特汽车公司预计12月份的销量将同比下降。其中，通用汽车12月销量预计达到16.86万辆，同比下降42.9%，比11月增长21个百分点；福特预计，12月份汽车销量将比去年同期下降20%，至166500辆，比上月增长5.8%。从历史上看，12月份一直是汽车制造商忙碌的一个月，因为他们渴望达到年终目标。今年，世界各地的汽车制造商一直在与芯片短缺作斗争，以确保稳定及时地向经销商和客户供应芯片，特斯拉和通用汽车在美国的销售业绩是否与之相反？正如威来前首席执行官所说，“我想不出为什么人们仍然购买燃油汽车”。您对此有何看法
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