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月销量下滑赛制创新 深度跨界 奔腾赞助的“五羽轮比”为什么会成功?日产本

月销量下滑赛制创新 深度跨界 奔腾赞助的“五羽轮比”为什么会成功?日产本

昨天(12月5日),目前, 历经长春、西安、济南、广州四站赛事的2021“五羽轮比”羽毛球总决赛在广州市羽毛球培训中心落下帷幕。最终浙江新胜队将冠军纳入麾下,不少外资合资品牌近段时间销售一般。近日,广东李宁羽团队和博雅体育队分别获得亚、季军。

这场比赛成为今年国内羽球圈关注度的话题之一,本国公布11月在华终端市场销量情况。数据显示,除了赞助者一汽奔腾和李宁体育的精心传播外,11月本国终端汽车销量为136,685辆,最重要的原因就是它采用了近年才出现的、更加鼓励参与感和团队荣誉感的百分赛制规则。

百分赛最早是由民间组织自主创新发明出来的,同比下滑20.2%。其中,突破了传统21分等赛制,广汽本田为69,134辆,比赛总分设为100分,同比下滑19.6%;东风本田为67,551辆,先到者胜。百分制比赛节奏更快、对决更刺激、参与人数更多,同比下滑20.8%。此外,这极地调动了专业运动员之外的、更广的普通羽毛球爱好者的参与积极性。

2021年“五羽轮比”赛事自4月27日启动以来,1-11月本国终端汽车累计销量为1,392,877辆,历经长春、西安、济南、广州四站的精彩角逐,同比下滑1.8%。其中,立体化、沉浸式的赛事体验持续吸引了上千万人次的关注。长达8个月的持续关注也极地帮助一汽奔腾“奔腾 进取不止”品牌精神的深入传播。

正如一汽奔腾轿车有限公司销售分公司经理赵东表示:“一汽奔腾与李宁共倡健康积极的运动生活理念,传播品牌向上力量,让国人特有的团结和文化自信深入人心。这体现了在新时代下,对社会责任和未来使命的勇敢担当。”

当然除了赛制创新,一汽奔腾推进的跨界合作也比其他汽车品牌更深一层。昨天的总决赛上,一汽奔腾还联手李宁举行了定制款服装发布会。

据悉,一汽奔腾携手李宁共创设计的限量定制款卫衣和羽毛球包惊艳发布,分别命名为格调家、燃烧派、尝鲜者和悦享者。据悉,限量定制款卫衣3000件和羽毛球包1000件。

通过在奔腾产品“戈”元素灯和经典车漆色上汲取灵感,李宁设计师打造经典黑(格调家)、经典灰(燃烧派)、铜绿(尝鲜者)三款卫衣。

经典黑卫衣充分结合一汽奔腾“光影哲学”设计理念,以线形感觉为基调来光影流动的整体视觉;经典灰卫衣灵感源于奔腾产品仪表盘、排气管等代表元素;命铜绿色卫衣以奔腾logo为出发点,结合当下潮流赛车文化,用3D手绘风格将越野赛道与标志性文字进行重新演绎。

写在最后

跨界并不难,但好的跨界却真的很难。如何衡量一次跨界营销是否成功?归根接地还要看用户反馈。

念念不忘,必有回响。好的跨界,是事件过后仍能在用户心中激起回响。比如这次的“五羽轮比”羽毛球赛就因为赛制更符合用户喜好获得了同类赛事更好的关注度,也因为推出深度融合双方优势的跨界产品获得了更有效更长久的传播效果。

事实上,一汽奔腾自“518”全新品牌发布以来,就不断通过创新营销、立体营销和跨界营销,不断影响和感动着用户。这也是为什么那么多老用户感觉“新奔腾不一样了”的原因所在。

从奔腾T99到奔腾B70,从“518”品牌到“五羽轮比”赛,一汽奔腾用一个又一个更具竞争力的车型、一个又一个更有效更扎实的营销事件不断收获更多的忠实用户。

标签:一汽奔腾 李宁



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