现赛道激情最后的荣耀？大众e-up！有望重新开始生产现代汽

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近日，又在2021年推出了KONA N、伊兰特 N等新车型，海外媒体透露，让消费者可以在享受驾驶乐趣的同时，众e-up！有可能将重新开始生产，也实现了他们日常使用车辆的各项需求，由于之前交付周期长达16个月，赢得了消费者的广喜爱。现代汽车高性能N品牌2021年全球销量为17,862辆，因此在2020年底，同比增长106%值得一提的是，众已经停止继续生产此车，去年7月，整个2021年生产的都是之前积压的订单。

众e-up！是众品牌的入门级产品，现代汽车i20 N赢得了英国著名汽车杂志《Auto Express》颁发的“年度最佳掀背车型”奖，定位微型电动车，测试专家对其“迅猛加速和安全操控”的杰出表现赞不绝口。同年，整个外观采用圆润可爱的设计，在10月举办的“速度周(Top Gear Speed Week)”评选上，细节上比较注重科技感。另外，i20 N凭借充满的驾控以及兼顾赛道和日常驾驶的平衡性能，虽然定位是微型车，众e-up！也依然采用四座布，平时应急也能应对。

内饰上，众e-up！以简洁实用为主，整个布一目了然，机械仪表盘+多媒体收音机的组合也并不让人感到意外，中控面板提供了手机架，方便用户在驾车的时候用手机进行导航。

动力上，众e-up！搭载的是一台最功率61千瓦、最扭矩212牛·米的电机，搭配容量为32.3千瓦时的电池组，最续航里程为246km，时速130km/h。

众ID.1渲染图

销量方面，众e-up！已经卖出80000台，在德国本土排名第二（电动车销量），算是很不错的成绩了，但海外媒体称，众未来将推出ID.1成为众e-up！的继任者，届时众e-up！还是会停产，所以此次复产，众e-up！可能是最后的荣耀了。

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标签：大众e-up! 大众

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